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ユーザーによる GUTS CHROME:ガッツクローム のブランド評価
「GUTS CHROME(ガッツクローム)」は、お求めやすい価格で多種多様なハーレーのカスタムパーツをラインナップしています！あなたの愛車にピッタリな逸品が必ずあるはずです！
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価670件 （詳細インプレ数：643件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 364 | |
| おおむね期待通り: | 204 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 68 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 16 | |
5.0/5
他のメーカーさんの物が欠品で納期未定との事でこちらを購入。多分、物は一緒かと思います。有名なメーカーさんの物なので安心して使用出来そうです。でも、バンジョーはニッケルメッキみたいな色なので、見栄えを気にする方には少しオススメ出来ないかと。でも、リーズナブルだったので僕は気にしません。
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5.0/5
ブレーキマスターシリンダーのレバーが黒だったので、クラッチレバーも黒にして合わせようと購入しました。かなり、リーズナブルなお値段で少し不安がありましたが、作りはしっかりしています。レバーの形状も純正にかなり近くて満足です！
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2.0/5
サイズ的にはなかなかジャストフィットするケースは少ないと思います。何らかの加工が必要であることを想定した上での購入をおすすめします。私の場合はサイズに余裕を持たせたので、他にグラスウール布を購入して本品にステン針金で巻きつけて使用しています。
まだ耐久性がどれほどなのか不明ですが、消音効果はいまいちな感じです。
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5.0/5
汎用タンクのキャップがさびていたので新調しました(´∀｀)まぁピカピカの方がいいですよね！！新品なので締りが良すぎて締まりにくかったですw
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5.0/5
作りもしっかりしていてコストパフォーマンスにも優れているのでこちらの商品を使っています。在庫があればまとめ買いをしておきたいですね！
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4.0/5
自分はキャブを自分でオーバーホールするんで、これは良いですよ。自分でやることに不安がある人も、これを使ってオーバーホールしてみてはいかがですか？
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4.0/5
私の場合は、音量を下げる目的ではなく、バックプレッシャーを強くして、トルクを上げる目的で購入しました。バッフル本体の加工などで、音量とトルクのバランスの良い所を見つけるため、実験的に使用しています。このような使い方をしても、価格が安くて、とても良いと思います。
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5.0/5
10年程使ったファイアーボールHI-4の調子が悪くなったので更新する事にしました。HI-4とは前後シリンダーの配線が違うので注意が必要です。また一次配線が二次配線と同じ側にあるのは確認とか簡単ですがエンジンに配線が接触しそうで心配です。
使用した感想は単純交換だとHI-4よりスポーティな印象になりました。少し点火時期を調整してやれば今までと同様に3拍子も楽しむ事もできました。
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5.0/5
主流のラウンドタイプとは程遠いレトロなデザインですが、以前乗っていたFXSTSに取り付けていました。カスタムの方向性にもよりますが、エボまでなら抜群に似合います。取説は英語ですが、写真がわかりやすいので誰でも出来ます。
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4.0/5
私は、XV1600に装着するために購入しました。BASSANIの左右独立菅のエキパイを別購入し、取り付けました。このマフラーのインナーサイレンサーは、内部中心にステンレス束子みたいの物が入っていて、それを取り除くと、直径1センチ位の穴の開いた壁があります。
車両にもよると思いますが、XV1600だとバックプレッシャーが強すぎて、音量も低いし、高回転の伸びもない。そこで、40パイのホールカッターをホームセンターで購入し、この壁を切り抜きました。爆音にはなりませんが、音量、音質、トルク、吹け上がり、ちょうど良い感じになりました（主観ですが）もちろんキャブ調整は必要です。
取り付けには、それなりの加工が必要な製品だと思います。
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