東京堂:トウキョウドウ

リトルカブＦＩに装着しました。

取り付けは簡単でピッタリ取り付ける事が出来ました。

素材はステンレス製でとても薄いです。

表側はピカピカしてしっかりしていますが、裏側は何もありません。

でも見た目が良くてチェーンオイルをある程度受けてくれているので良いと思います。

手先が器用な方なら板金用のはさみでカットしてもっとカッコよく加工できそうです。

当方はこのスタイリングで満足しております。

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ほんの少しですが、レッグシールドとカーブが合わず曲げながらフィットさせる必要があります。

メッキが安っぽいです、クロームメッキだったらなおいいと思います。

私の場合ベトナムキャリアも付いていますが、レッグシールドを止めるノーマルのプレートは使えなくなりました。バンドで止めるので要らないとは思いますが。

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ウチのカブはカスタムです。商品の適用にはカスタム不可の記載がありませんでしたから購入しました。
交換しようとしたらノブの部分がサイドカバーに干渉してしまい締め込む事が出来ません。手持ちのワッシャとカラーをシャフト部分に入れて交換する事が出来ました。
ワッシャとカラーを入れても使う事が出来てよかった。
商品自体は工具を出すための工具がいらなくなったので便利になったと思います。

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商品的には満足です。取り付け簡単材質満足。
が…同じウェビックでなぜヤフー店に在庫が有って本店には無いのかが不明?
結果ヤフー店での購入です。

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後のパニアケースには濡らしたくないものを入れ、このベトナムキャリアには乾ききらないカッパや濡れた水着、ランニングウエア、または泥のついた靴などを載せることができ、大変便利です。
但し、パニアケースを付けている場合、乗車・降車の際足を後へ回せないのでこのキャリアが結構じゃまです。私は、ツーリングの時だけ取付けています。
なお、納期が一ヶ月くらいかかるようなので、早めに注文するとよいです。

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一万円のサスだから、わりと効果を疑ってましたが、明らかに体感できる差がありました。タダ、左の下部がチェーンケースに他省庁干渉する感じなので、自分はワッシャーを噛ませました。それ以外は質感も高く満足です。

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JA07に取り付けました。今までは同じYSSのハイブリッドという黒いボディに赤いバネからの交換です。
ブルーのJA07に赤のバネが主張し過ぎていて浮いていたのでホワイトにしてにました。
赤バネより柔らかくとてもしなやかな足廻りになりました。ただちょっと荷物をたくさん載せると柔らかすぎるかな？作りはしっかりしていておすすめです。

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夏場の暑いときに風が入るので蒸れないし、雨の日に走行してもシートに雨水がたまらないので快適です。厚みがあるのもいい。カブに乗ってツーリングをする方には特にいいと思います。

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前のかご部分と同時に購入しましたが、一部加工だけだったので問題ありませんでした。
実際取り付けてまだ何も物は置いてませんが、固定する様な物が着いていたので利用価値は高いと思います。
ただ下の方が取り付けにエンジンをマウントしてる部分のネジ？？を一端外さないといけなかったのでエンジン脱落防止のために一応ジャッキアップして金具を取り付けました。
それが少々面倒だったと思います。

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カブではどうしても荷物を入れる場所等が限られていたのでこれを見つけたときは注文を急いでしました。
それと同時にベトナムキャリアも注文しましたが干渉するので一部書こうして両方取り付けが出来るようにしました。全く問題無いです。

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