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東京堂:トウキョウドウ

ユーザーによる 東京堂:トウキョウドウ のブランド評価

老舗のカブ専門店「東京堂」からカスタムパーツが多数ラインナップ!カブ乗りならもれなく押さえておきたいカスタムパーツが盛り沢山です!

総合評価: 4.2 /総合評価488件 (詳細インプレ数:458件)
買ってよかった/最高:
237
おおむね期待通り:
164
普通/可もなく不可もない:
60
もう少し/残念:
17
お話にならない:
10

東京堂:トウキョウドウのカスタムパーツのインプレッション (全 457 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やすじいさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー 250 )

カラー:ホワイト/メッキ
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 3
乗り心地 3

ノーマルより乗り心地は硬め、調整は一番柔らかくても十分。
体重が軽い方、女性には不向きかも。
二人乗りが多い方や、体重が重めな方には良いでしょう。
質感が高いのでドレスアップとしては非常に良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/10 00:02

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payanさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GPZ900R | スーパーカブ90 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルのふわふわ感&ボトムリンクの乗り味が一変しました。
同社のリアショックと同時に取り付け。 皆さんのインプレどおり「変えて良かった!」です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/09 19:41
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payanさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GPZ900R | スーパーカブ90 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

ノーマルのふわふわサスが怖くて交換。
思い通りにコーナーも抜けられます。
同社のフロントサスと同時に取り付け。
『カブ専用に、取付け位置をオフセットにした専用設計です。
汎用品とは違ってボルトポン! ノーマルショックのバネレート(21-120kg 0-65mm。N/mm)を30-130kg に変更』との記載。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/09 19:30

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JA44さん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ホワイト/メッキ
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5
  • JA44クラシカルホワイト

    JA44クラシカルホワイト

純正サス同寸なので高さ変わらず簡単に交換できます。
純正サスのぽよんぽよん感がなくなりカチッとキマります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/09 17:29

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こいさんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ90 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 車体の構造上、
目立つところではありませんが、
赤色が純正との違いを主張(笑)。

    車体の構造上、 目立つところではありませんが、 赤色が純正との違いを主張(笑)。

レストアの際、
フロントショックを交換したいと思い立って、
部品発注しましたが、高額だった為にキャンセル。
社外品でもいいので、値が安く、
何か良いものはないかとネット検索していたら、
この部品に出会いました。
値は純正部品の半額程度で、
バネの赤(朱色)が目に焼き付き、
他のモノもありましたが、即決。

スーパーカブ90CMにも問題無く取り付け出来ます。
純正の柔らかいフワフワした感じから、
硬くシャキッとした感じに変わりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/06 17:24

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

【使用状況を教えてください】
JA60クロスカブを購入し、近所のアシだけでなく林道ツーリングにも使っています。
林道での悪路走行では純正サスはダンピングが弱くデコボコの激しいところではボヨンボヨンと跳ねてしまうのが気になりました。
また純正サスも乗り心地は悪くないのですが、サスを替えることでさらに乗り心地の向上が期待でき
乗車1Gでの沈み込みが増えて足着きも向上するとの情報もあったため交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スプリングの受け部分の鋳物パーツなど少々成形が甘いと感じましたが値段を考えれば十分だと思いました。
同じyss製のクロスカブ適合として販売されている製品の多くは全長365mmの汎用品で純正サスより5mm短く、そのまま取り付けるとチェーンケースに干渉しますが、この製品はクロスカブ専用と言うだけあって
純正と同じ370mmで、見ると上下取付部がオフセットされて干渉しない作りになっている事がわかりました。

【取付けは難しかったですか?】
センタースタンドを立てて上下の取付けナットを外して片側ずつ入れ替えるだけですので難しいことはありません。
入りにくい場合はタイヤの下に足を入れて少し持ち上げてやればうまくいくと思います。
また、この製品はクロスカブ専用となっていて上下取付け部がオフセットされています。
よって向きを逆に取り付けるとフレームやチェーンケースに干渉するので注意が必要です。

【使ってみていかがでしたか?】
私は体重60キロですが、プリロード最弱の状態で跨ってみると乗車1Gでの沈み込みは思ったほどではなく足着きは純正とほぼ変わらないと感じました。
体重を掛けてサスを沈めてみると純正は「スコッ」とした動きなのに対しこのサスは意外と硬めでネットリした
いかにもダンパーが効いているという動きでした。
走り出すと乗り心地が素晴らしく良くなっていることに驚きました。シートの上に座布団を追加したような感覚で路面の荒れによる衝撃が和らいでいます。また交差点を曲がっただけでも後輪がしっとり路面を舐めているような感触でふらつきも減り安定して曲がれるようになりました。
まだ林道には行ってませんがこの感じなら間違いなく純正より走りやすくなっているはずです。
正直この価格のリアサスでここまで効果が体感できるとは思っていなかったので嬉しい誤算でした。

【付属品はついていましたか?】
・取扱説明書
・ユーザーズマニュアル
・ワランティカード
・プリロード調整ツール
・yssステッカー2枚

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。期待以上でした。

注意点/一緒に購入するべきアイテム

この製品の問題ではありませんが、純正より太くなっているため
エキゾーストをアップタイプに変更する場合はスペーサーなどが必要になる場合があります。
リアライズ製エンプラスマフラーのアップタイプを取付けましたが10mmのスペーサーが必要でした。

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投稿日付: 2025/04/28 19:00
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Bronx64DD改さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: R100 ROADSTER | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 4

ちょっとした小物を入れられるので便利だと思います。意外な副交換として、膝で挟んでニーグリップが出来ます。

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投稿日付: 2025/04/23 18:22

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きららさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: W650 | CBR125R | スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

カブリヤショック交換とても良かったので前も交換、その後林道走行純正サスより良いです。気分的にも安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/20 20:50

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かげやんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ダックス70 | CB125K | CB90 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リトルカブのレッグシールドのところに荷物がのるので大変便利です。
たいした量はのりませんので買い物程度に良いのではと思います。
バネのバインダーもついていますので薄い柔らかいものなら挟みこめます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/14 20:09

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チャーリーさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

バイクがガッチリしました。
値段の割に効果大!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/07 18:15

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