ユーザーによる MAVERICK:マーヴェリック のブランド評価
私たちは、モーターバイクライフを楽しむことを応援します。バイクは自力では立てない乗り物です。人が自分の体と感覚を使ってバランスを取り、操る、それが一番の特徴であり魅力であると考えます。その難しさ、楽しさ、興奮をさらに追い求めるための製品をカタチにし、提案する活動をしています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価157件 (詳細インプレ数:142件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 84 | |
| おおむね期待通り: | 58 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 10 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 0 | |
エンド形状:2P | カバー長/全長:470mm/580mm 重量:1450g | サイレンサー:カーボンソリッド
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
私個人的に良い音です!!
他人からすれば・・・ですけど。
1か月以上待ちましたが、造りが美しく大満足なサイレンサーですね!
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
ワイバンエキパイ+マーベリックMV83で
音量とアフターファイヤー減少を狙いスポーツタイプ購入しました。
音量は若干、アフターファイヤーはかなり減った気がします。
できれば消音タイプも試してみたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
ワイバンフルエキのオーバルサイレンサー でしたが
オーバル形状及び排気音が物足りず購入決意
【期待外れな点はありましたか?】
形状は好みなので満足
ただ音量が大きめとアフターファイヤー発生したため
スポーツタイプの消音スリット購入したら
アフターファイヤーは減少
音量は若干小さくなった?気がします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
YZF-R6'08に取付ました。
もともとYZF-R6乗りの方なら
分かると思いますが
純正ポジションがキツく
中でも、ブレーキレバーの位置が
どうも好みと異なった為、取付。
好みのポジションになりました。
ローレット加工がされたステップ部分は
滑りにくくなって、乗車時の足場の安全に
貢献してくれます。
カラーはブラックを選びましたが
YZF-R6はエンジン周りが
ブラックである為、
悪目立ちせず、
ボルトもブラックのボルトが
使用されていたのが良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けは、いたって簡単です。サイレンサーカバーを、400ミリを取り付けたので、全体的な、バランスがとれています。ワイバンのフルエキからの、マーベリックなので、爆音です。住宅街では、気を使いますが、なかなか満足できる、重低音で質感も、満足出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カッコイイの一言です。品質、音質も自分が求めていたそのものでした
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とてもカッコよく仕上がってますね!エキパイは何になりますでしょうか?
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 2 |
| サウンド・音質 | 2 |
kファクトリーにマーヴェリックサイレンサーの音が大きすぎたためあわてて購入 気持ち小さくなったかなぐらいの音量でした しかしないよりはあったほうがいいので取り付けしようとしたがこの組み合わせにはスペーサーが必要みたいです 調べずに購入してしまい少し後悔
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
見た目重視で選択しました!
ポジションも問題ありませんでした!
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カラー:ブラックアルマイト
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
他メーカーのバクステに比べて、とにかくデザインが良い。
ポジションも充実していて良い。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GSX1400に装着しました。
元はアールズギアのワイバーンチタンフルエキを使用してまして、サイレンサーのみ交換。サイズはピッタリでした。
いざエンジン始動。
アイドリング時は大差ありませんが、走り出して本当ビックリです。ワイバーンの良音質そのままに、音量3?4割増しです!
1400に色んなサイレンサーを試しましたが、これは本当に当たりかと思います。
良識の範囲内での、最大限の音量を味わいたい方は是非オススメです。
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