unicar:ユニカー工業

JA59カブで使用しているので、色違い品をCB1300SF用に追加購入しました。
パッシングスイッチとハイ/ローの切り替えが少しやり難い感じですが、おそらくどれを購入しても大差は無いと思います。
サイズ感的にはカブでもCB1300SFでも大き過ぎず小さ過ぎずで問題無く納まっている感じです。

使用しているグリップヒーターはハンドル部にスイッチがあるキジマ製ですが、操作性には問題有りませんが使用時のインジケータが何色になっているかは見えにくくなります。
夜間なら多少見えるかと思いますが、昼間は仕方ないです。

やっぱり見た目がイヤっていう人もいますが、紐1本で縛って留めているだけだから脱着も簡単なので持っておいて良いお手頃価格商品だと思います。
冬場でも走れる地域に住んでいる人にとっては、一度使うと手放せなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

意外と雨が多く手が冷える日が多い2026年9月。
時期的には早いと思いつつ通勤用のスーパーカブ110に装着しました。

防寒性はそれなりで、グリップヒーターを合わせて使用すると快適性は抜群です。
この辺のレビューは他のハンドルカバーと何ら変わらないかと思いますが、全体的に他社製品に比べ小ぶりで生地は薄いです。
逆に言えば冬場の暖かさ重視というより、夏場でも使用できるオールシーズンモデルかもしれません。
スイッチ操作も特に違和感なく行えます。

冬をメインに考えるのであればグリップヒーター装着車両向けという感じですね。
とはいえヒーター付いていなくてもレザーグローブと組合せて使用すると十分暖かいです。
防水性は意外と良くて、値段を考えれば十分満足のいく商品です。
今はスーパーカブにのみ装着していますが、CB1300SF用にも購入しようかと思います。

不満点は長所の様な短所の様な生地の薄さです。
耐久性が、通年を通して使用したら1年くらいで破けそうな感じです。
来春まで使用していて傷みも無くもう1シーズン使えたら文句は無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このハンドルカバーは、ハンドルバーに取り付けられているグリップ、ブレーキレバー、スイッチ類のブロックをまるごとすっぽり被せる形になります。ミラーのステーの内側（ハンドル根本側）にマジックテープになっているハンドルカバーの端を巻きつけて固定します。
PCXの場合、ウインカーもライトもホーンもセルやアイドリングSWも、直接指で触れます。また、巻きつける部分と手袋部分は一体で、ハンドル根本側の巻きつけ部分に少し隙間はできますが特に風が吹き込んでくることはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルカバーはダサいのが多くて付けるのをためらっていましたが、この商品を見てためしに付けてみました。

PCX150に付けてみると、型崩れもなくマジックテープで固定するのでしっかりと付きました。見た印象もダサくなく安心しました。

今まではナックルガードとグリップヒーターで対応していましたが、それでも手がかじかんでくるので今回思い切ってつけてみて大正解でした。

昼間はグリップヒーターを付けなくても、熱気で透明の小窓が曇ります。グリップヒーターを入れるとコタツに入ってるような暖かさで、手のかじかみから解放されます。お勧めですよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前低価格のハンドルカバーを着けていましたが、カバーの内部も風が侵入して先が冷たくなりました。
しかし今回は防水も兼ねてということでこの商品を購入し、初期のスカイウェイブCK41Aに装着しましたが、風が中まで侵入しなく手の体温で中が曇るくらい（透明部分があるため）快適でした！
グリップヒーターも購入し併用しようとしましたが、ヒーターはいらなかったです。
12/28の雨の中を帰宅しましたが全然冷えなかったですよ！
装着手袋はコ○○ン購入した600円のバイク用防寒手袋でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。