ユーザーによる unicar:ユニカー工業 のブランド評価
二輪用品全般を企画している「ユニカー工業」。バイクロック、シートカバー、ライダーズのためのレインウェア、ドレスアップにもってこいのアイテムや愛車を守るバイクカバー、ヘルメットなどの用品を揃えています。
| 総合評価: | 4 /総合評価435件 (詳細インプレ数:414件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 168 | |
| おおむね期待通り: | 158 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 72 | |
| もう少し/残念: | 16 | |
| お話にならない: | 21 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
意外と雨が多く手が冷える日が多い2026年9月。
時期的には早いと思いつつ通勤用のスーパーカブ110に装着しました。
防寒性はそれなりで、グリップヒーターを合わせて使用すると快適性は抜群です。
この辺のレビューは他のハンドルカバーと何ら変わらないかと思いますが、全体的に他社製品に比べ小ぶりで生地は薄いです。
逆に言えば冬場の暖かさ重視というより、夏場でも使用できるオールシーズンモデルかもしれません。
スイッチ操作も特に違和感なく行えます。
冬をメインに考えるのであればグリップヒーター装着車両向けという感じですね。
とはいえヒーター付いていなくてもレザーグローブと組合せて使用すると十分暖かいです。
防水性は意外と良くて、値段を考えれば十分満足のいく商品です。
今はスーパーカブにのみ装着していますが、CB1300SF用にも購入しようかと思います。
不満点は長所の様な短所の様な生地の薄さです。
耐久性が、通年を通して使用したら1年くらいで破けそうな感じです。
来春まで使用していて傷みも無くもう1シーズン使えたら文句は無いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
通勤通学の原付にしようするのであれば絶大な効果を発揮しますが、それがツーリングとなると結構躊躇するつくりではあります。もちろん防寒という当初の効果は絶大です。
が、操作性の多いバイクだといくらその部分を透明にしていても当然見えない部分が出てきますから、ほぼブラインドタッチに近い操作を迫られるので、ウインカー以外に必要なボタンが怖くて押せない、とかになるのと、雨の時はどんなに頑張っても結構水は入ってきますのでなんらかの一工夫は必要です。
手の出し入れのところに防寒用にゴムの絞りがあるのでそれも人によっては嫌になるところかも知れません。
神経質な方はラフローのやつのほうが使用しやすいと思います。
総じて原付とオフバイクには結構使えるんではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
急に気温が真冬になりグリップヒーター&
ウインターグローブでも指先が凍るので
急いで購入しました
色々なメーカーを使用してきましたが
耐久性が一番気になりますが
価格以上の商品に思えます。
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5.0/5
脱着が簡単なので複数台所有されてる方は グリップヒーターより便利ではないでしょうか
スクーター系のインプレッションばかりなので この手のバイクにも取り付け出来るということで 上げてみました
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確かに、寒くない。少々の雨にも耐えられる。
…が、このしっかりした生地がカウルに擦れて、塗装が剥げました。
PCXユーザーの方は、留意くださいね。
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5.0/5
今までのもよかったのですが、入れるところが小さすぎて操作しずらかったのでさがいたのですが値段も安くて入れ口も大きいのでとてもいいです。装着は前のよりてこずりました。防寒にはとてもいいです。
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2.0/5
そのままでは、取り付けできません。
シグナスX等のスクーターは要注意です。 マジックテープに全く届きませんので、多少の加工が必要です。
それ以外は大変良いです。
最近多いグローブタイプと違い、ちょっと大きいですが、その分手が入れやすく、操作性も良く暖かいです。
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1.説明写真から見て、大きくかなと思いましたが、やっぱりでかかった。 見た目を気にする方には、ちょっと無理かも?
2.雪の舞う日に、薄い皮手袋で1時間ほど使用しましたが、防寒効果は十分です。
ただ、手袋なしでも問題ない方もおられるようですが、雪降るくらいの寒さでは、防寒手袋と併せて使用しないと、長時間の走りには無理かとおもわれます。
3.防寒手袋と併用しても、内部が広く、スイッチ類の使用には問題ありません。
4.挿入口のゴムは、出し入れに袖口が引っ掛かり、問題あり。
5.取付のマジックテープ1ケ所では、出し入れ時に、本体が動き回りますので、私は、マジックテープを1ケ所追加し、使用中。
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4.0/5
早速付けて走ってみました。
まず、街中、ぜんぜん寒くない。手袋なしでもOK。
では山へ。。大観峰へ、ちょっと雪が周辺に残ってます。寒い。。けど大丈夫。。1時間以上は無理かな。。
クロスカブに装着してます。左側はクラッチレバーがないので取り付け部が細くて隙間ができるのでマジックテープなどで太らせて装着。おかげで風が入ってこなくて暖かい。右はブレーキレバーがあるためそのまま装着可。しかし隙間があるのでつめたい風が入ってきます。(町のりでは問題ないけど山は無理)。取り行けたことにより指が痛い思いをしなくてすむようになりました。さらに隙間を埋めてカイロでも入れて走ってみようかな?
とりあえず満足してます。
雨の日はどうかな?これからですね。。。
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このハンドルカバーは、ハンドルバーに取り付けられているグリップ、ブレーキレバー、スイッチ類のブロックをまるごとすっぽり被せる形になります。ミラーのステーの内側(ハンドル根本側)にマジックテープになっているハンドルカバーの端を巻きつけて固定します。
PCXの場合、ウインカーもライトもホーンもセルやアイドリングSWも、直接指で触れます。また、巻きつける部分と手袋部分は一体で、ハンドル根本側の巻きつけ部分に少し隙間はできますが特に風が吹き込んでくることはありません。
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