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ユーザーによる TWM:ティーダブリューエム のブランド評価
1990年に設立された「TWMスペシャルコンポーネンツ社」。オリジナリティーの高い、モーターサイクル用アルミニウム＆マグネシウム製品を多くリリースするイタリアの企業です。切削加工を施したビレットフォールディングレバーなどを製作しています。また、レーシングタンクキャップは世界中のレーサーに愛用されています。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価47件 （詳細インプレ数：43件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 26 | |
| おおむね期待通り: | 15 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 5 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
交換も簡単だしドレスアップにもなるし給油する際も簡単になるのでめっちゃいい商品です！
ただ価格コストに関しては少々高いのでそこが残念な部分です。
後以外でしたがタンクからの不思議な空気音も消えるのでお勧めな感じです！
私の車体はカラーリングがシルバーなのでネジの色はそのままにしたが気になる方は交換してもいいかもです！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
給油の際いちいち鍵を差し替えなくて良いのがｇｏｏｄ
付属のシルバーのボルトが目立つので黒のボルトに変更
ボルトは ・ M5×30mm P0.8 ボルト 六角穴 ×４本
・ M5×8mm P0.8 ボルト 六角穴 ×３本 で問題なく換装できました
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
見てくれで購入。デザインは良い。使い勝手もキーを使用しなくてもキャップが外せるのも良い。解っていた事ですが、誰でもキャップが外せてしまうのでイタズラが心配。また、ガソリンを入れる時、キャップ置場が困る。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
装着は六角レンチがあれば簡単に交換できます。
CBR600RRには問題なく取り付けれました。
後は実際に走行してみて、漏れなどないかを
検証してみます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り付け後です。
まだ取り付けてからガソリンスタンドは行ってないのですが楽しみです。
自分はCBR1000RR-SC57-後期に取り付けしました
まず最初に届いて直ぐに取り付けしたのですが
付属の皿ネジ長い3本は、少し長くてネジを閉めきったにもかかわらず、本体のタンクキャップは少しがたついていました
この状態ではガソリンは漏れてくると思います
なのでネジを5ミリ位は削って付属のカラーも17ミリ位あったのを
14ミリちょいまで削ってやりました。
そうするとしっかりと固定が出来て漏れる心配は無いと思いました。
取り付けにはそれなりに道具と機械が必要でした。
そう簡単ではなかったですね。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
2020年式タイガーカラーに装着。
装着はボルト3本＋ダミーボルト2本の簡単フィッティングです。
ツマミがゴールドの物を選んだのでタイガーカラーにはよく似合いますね(,,> <,,)
王道はモトコルセのタンクキャップなんだと思いますが、いかんせん高い…(•?•; )笑
コチラの商品だと半額以下でそれなりの質感を手に入れる事ができるので、ブランドにこだわりが強くない方ならコスパに優れていて良いと思います♪
難点を挙げるとしたら、純正に比べて給油口が狭くなるので給油に注意が必要になるのと、フタを取り外しての給油となるため置く場所がないとチョット困るかも…って所でしょうか。
でもこの手のタンクキャップは総じてこんなカンジなので、慣れれば問題ではないと思われます笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
筑波選手権に出場しますが、周回数が多いのと夏に集中したレースになるので、ブレーキレバーのアジャスターが必要と思い購入しました。
レース後半はブレーキレバーの遊び量が変化してくるので走りながら調整する必要があります。
TWMのリモートアジャスターはワイヤー長に余裕があるので、汎用性が高いと思います。
ワイヤーの取り回しを確り決めてからニッパーでカットするだけです。
デザインはシンプルですがイタリアのマークが気に入っています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
交換前
取り外して清掃
ＴＷＭのクイックキャップ
交換後
２ストでカスタムしてあり燃費が良くないので、給油回数が多くカスタムを兼ねてクイックタイプに交換。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使った感じはジータの方が耐久性があるように感じます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
信頼と実績メーカーで安心して使えます。純正は負圧に問題が有ったので交換しました。
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