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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぷたろさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以下の仕様のマジェスティCにて変速回転数と特性を変えたくてセンタースプリングを交換。

マフラー:MAC MRD
駆動系:KN企画ハイスピードプーリーキット
ドクタープーリー12g
KN企画ベルト

現状全開加速やキックダウン時の加速が5500?5600rpm近辺なのを6000rpm前後かつ高速道路で100キロ巡航時の回転数もそれ位をキープする様にしたくセンタースプリングを交換。

交換後の効果としては狙い通りの変化で大満足。
発進時や巡航時のアクセル開ける量も減ったので、常用回転数は上がったが燃費もむしろ良くなった上に、加速も良くなっていじった原付2種と同じぐらいキビキビ走る様になり、大満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/05 12:07

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カノンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TL125イーハトーブ(TL125S) | ハミング | ダックス125 )

カラー:ゴールド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

モンキー125に取り付けましたが、
振動が軽減したのがすぐにわかりました。

購入して正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 21:01

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もちおさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

昔のUSBのバタっとした感じをイメージしていましたが、とても小さくて使い勝手がいいです!
ハンドリングにも支障は全く無いのでおすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/01 00:09

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arupyさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: FZ400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • M14x14mm への装着感はちょうどいいです。

    M14x14mm への装着感はちょうどいいです。

非常に軽いものの、ペラペラしているわけではなく、きっちりガスケットの役割をはたしそうです。しばらく使用して、にじみが無いことを確認してみないとなんともですが、規定トルクで締めると普通はもれないだろうと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/05 19:36

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バイク乗りさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | R1250RT | R nineT Pure )

利用車種: R nineT Pure
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ノーマルのドレンボルト、ワイヤーロック用の穴を開けるのは少し大変。

    ノーマルのドレンボルト、ワイヤーロック用の穴を開けるのは少し大変。

  • 購入したドレンボルト、少し出っ張りますが問題ないでしょう。

    購入したドレンボルト、少し出っ張りますが問題ないでしょう。

  • ノーマルと購入したドレンボルト

    ノーマルと購入したドレンボルト

  • 購入したドレンボルトはマグネット付き。
万力に付けてみました。

    購入したドレンボルトはマグネット付き。 万力に付けてみました。

  • 近くに有るボルト穴に自分で穴開けたボルトを取り付けてワイヤーロック完了。

    近くに有るボルト穴に自分で穴開けたボルトを取り付けてワイヤーロック完了。

キッチリとした作りで質感も良いですね。
たまにですがサーキットを走る為、ワイヤーロックを行う為購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/22 10:11
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