MOTO禅:モトゼン

冬に装着して半年程問題無く使えていたが、夏に空気が抜けるようになり、ゲル状のテープがスポーク側に押し出されて６ヶ所穴が空いた。暑さに弱い様です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WR250RにXの純正ホイールを取り付けてモタード化する為に購入しました。

取り付けはキャリパーをフォークから取り外しホイール装着後にこのサポートを介してキャリパーがローターに合うように
組むだけなので基本的には難しくないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
RのX化

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品説明ではシルバーと黒が写ってますが、現物は黒でした。
特に選べる訳でもないようですね。

【取付けは難しかったですか？】
簡単取付け可能です。

【使ってみていかがでしたか？】
とりあえずRにXホイール（ブレーキ）の取付けはできます。

【付属品はついていましたか？】
印刷が薄くて読み取れないペラ紙1枚の取説

【期待外れな点はありましたか？】
良くも悪くもありませんが、とりあえずホイール交換は可能です。
他に選択肢がないので使ってますが、高かったなというのが正直な感想です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250Rをモタード化するのに役立ちました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250rをモタード化するためにＸホイールに載せ替え時に必要なキャリアサポート。
OILや他の部品も一緒に注文出来て助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転倒時のマフラー保護の為に取り付けしました。
少しでもマフラーを守ってくれたら嬉しいですね。
取り付けは簡単なので付けておいて損は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハーンホイール製品との事で購入しましたがメーカー偽装品でした。
返品返金させましたが、ウエビックの対応には疑問が残ります。
�@まず、キャリパーサポートの4つの穴に全てネジが切ってあり、取付不可能を指摘した。
→新しい商品が届く。
�A新しい商品は、間違ってネジを切った箇所をドリルで揉んだだけでアルマイト処理もしていない事を指摘。
→当商品はレーシングパーツです。機能を満たしている以上不良品ではございません。」
�B新品のはずなのに傷だらけについて
→商品仕様の範囲内
�C直接ハーンホイールに問い合わせし偽装ブランド品である事がわかった。
→正直に申し上げますと、メーカーによって商品の荷姿は様々でして、ブランドロゴ等の表記が無い商品、今回の商品の荷姿と同じような商品も多数ございますので、お客様のおっしゃるような商品確認は行っていない次第でございます。
既に購入されたお客様には、案内し返品返金対応します。

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まだ倒していないのでプロテクターとしての性能はわかりませんが、作りはシッカリしてますし安心感がありますね。
見た目もかっこよいのでオススメです。

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CRF450L国内仕様に使用しました。

3つの部品が入っていて、それを車両のものと交換します。

ecuは簡単に交換できますが、
それ以外の２つはタンクを外したりサブフレームずらしたりしなきゃ交換できないのでちょっと面倒です。

フルパワーにするとなかなかのじゃじゃ馬になってくれます。
取り替え後2000キロほど走行してますが今のところトラブルはないです。

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エンジンスライダーの装着など転倒対策を進めるうちに、「一番外側に飛び出しているマフラーも守りたい」と考えこの商品を購入。
元々はモタードに装着し、転倒から高価なマフラーを守る商品みたいです。
ベルト長を調整すればほとんどのマフラーに装着可能で、YZF-R6の外側に向かって飛び出していくノーマルマフラーにもしっかり装着できました。
ベルトとマフラーが擦れて傷が付かないように、耐熱ゴムシートがベルト側にインストールされているので、マフラーに傷が付く心配もありません。
純正マフラーを守りたい人、社外マフラーを守りたい人、どちらにもおススメです。

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