ユーザーによる IMPACT:インパクト のブランド評価
IMPACTの製品は、機能性はもちろん、ドレスアップ効果も両立した高品質なカスタムパーツです。ビッグバイク向けのパーツを中心に、"IMPACT"のあるカスタムパーツ・用品を世界中のライダーにお届けします!長さや位置の調整が可能なレバーや、車種専用のエンジンスライダーを取り揃えています。ラインナップは順次拡張中!
| 総合評価: | 0 /総合評価87件 (詳細インプレ数:87件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 0 | |
| おおむね期待通り: | 0 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 0 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
VFRのブレーキ、バックランプに付けました。ジェネレーターが弱い車種で、VFR800Fと部品統合されたせいか、電流が少なく、ランプのLED化を検討中にこの商品を見つけました。
赤色なので安いのかと思いますが、元々バックランプのカバーは赤色で、赤い光は良く通すはずと思って付けてみたら、問題ないようです。
ただ、VFRの場合、バックランプは上下2分割で、下の部分のみ使いました。
家で、白熱電球ランプをLEDに変えたら、傘が黒く光る様になったので、白色だからといって、合うと言うこともないようです。
どの程度、耐久性があるか?ですが、元々、バックランプが2灯なのは、電球切れ対策もあるはずなので、片方LEDにするのはありかと。
バックランプ回路にリレーが入ってる車種は注意が必要ですが、安いので、お試しもいいかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
プラ部分は樹脂色のまま無塗装だったり汎用品にありがちなチープな感じですが取り付けのクランプなどは充分な精度を持ってると感じました。左右スイッチから出てる配線をかわすために削り込みましたがこの辺は車種ごとに工夫が必要だと思います。
走行中の手の付近の風圧は確実に和らぎましたがハンドルカバーにはかないません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
YAMAHA FZ1に使用です。
品番が変更になった商品が届き、取付に問題はありませんでした。
3ヵ月も経たないうちに色があせてしまい、ブルーがパープルになりました。
がっかりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
nmaxにリレーと同時に交換しましたが極性やW数が不明で、結果的に使えませんでした。
前後のウインカーバルブとして使用すると右側のみ点灯しなくなり、ダイオードを入れなければならない状態になりました。
リレーと同時交換では使えません。
前側、後側のどちらかだけですと使用出来るのでそのような車種には良いかと思います。
取り付けは純正のバルブに比べると少し固いかなという程度です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 2 |
純正品の約半額で購入出来たので、贅沢は言えませんが他の方のインプレッションの通り、やはり作りが荒いです。
バリ.小傷は許容範囲内ですが、取り付けの説明書は一切無く苦労しました。
今のところ外れることも無く、無事についております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
タンク側面全てに貼るのはあんまりなぁと思いsc59 後期型のカクカクした感じの本商品を購入。
添付の通り部分的に貼ってみた。車体が黒なのであんまり目立たないのが良い。
使用感
イボイボがいっぱいなのでグリップ感は良好。
ちゃんとグリップできる。
長所
ニーグリップがしっかりできるのでワックスかけたタンクでも綿ズボンでも部リップ良好!
長距離の移動でモモ筋肉を酷使しなくてもグリップできるようになった。
短所
ゴムなので埃がいっぱい着く。
貼り直しで数回トライすると粘着面とゴムが剥がれてきてしまった。
もうちょい製品側に残る粘着剤のが良かったなぁ
総評
体の負担が少なくなったのはかなり良かったが今後、摩耗による更新時に綺麗に剥がせるのかちょっと心配。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 1 |
会社の駐車場が滑りやすいので購入したが取り付けすら出来ない商品で返品交渉中ですが開封してあるのでウェビックの返品公約では開封後は不可なので使い道のない金属片を買った事になります、商品は上下パーツに分けサイドスタンド接地面を挟み込む物なんでしょうが下部パーツはスタンドの形状と少し合わず嵌らない、上部パーツもサイドスタンド形状を無視しているのか嵌らないどころの話ではないので購入を考えてる方は店頭で取り付け可能かどうか確認されることを進めます。ネジはバリもあり剛性にも取り付けにも不安があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
サイズも、ボルトの位置もデタラメ。
このインパクトというメーカーの製品は、8割方ハズレと思うべし。
適合車種は単に書いてあるだけで、加工で何とかなるとレベルではない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 2 |
レーシングポジションキットと併用する為に購入。ステップの位置は上げたかったが、後ろに下げすぎたくなかったので微調整の為に購入。ステップが長過ぎるので、ショートバージョンもあれば良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )