ユーザーによる POLISPORT:ポリスポーツ のブランド評価
ポリスポーツ社は1978年にポルトガルで創業された二輪車用プラスチックパーツの総合メーカーです。 特にオフロードバイクの外装やハンドガード、車体ガード類で世界的に大きなシェアを獲得しています。 その品質は、純正パーツとしてKTMやハスクバーナ、トライアンフ、ヤマハなどの車両メーカーに採用されるほど評価の高いものです。 近年ではオンロードバイクや自転車の分野にも進出して同様に高い評価を受けています。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価490件 (詳細インプレ数:442件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 215 | |
| おおむね期待通り: | 154 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 84 | |
| もう少し/残念: | 11 | |
| お話にならない: | 25 | |
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
お手軽に手に入って重宝しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けて一度走っただけですが、特に問題無く使えています。
交換したばかりなのでアンブレーカブルの効果はまだ判りませんか効果あるとすればコスパは高いと思います。
ただ、プラスチック感が丸出しの質感はちょっと残念などころですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用状況を教えてください】
yz125のチェーン&スプロケット交換に合わせて、チェーン滑り防止・スイングアームの保護目的で取り付けました。競技での使用頻度が高い車両です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。黒色の耐摩耗性樹脂パーツで、形状・質感ともにWebike掲載のイメージどおりでした。エッジの滑らかさ、取り付け部の成形精度も良好です。
【取付けは難しかったですか?】
難しくはないですが面倒です。
スイングアームを外して取り付けるのが一番手っ取り早い気がします。さもないと滑り込ませたりする必要があるので余計に時間がかかる印象があります。
【使ってみていかがでしたか?】
走行中のチェーン跳ねが減り、スイングアームとの干渉音が消えました。樹脂素材は適度な柔軟性があり、チェーンの動きを阻害せずしっかりガイドしてくれます。耐摩耗性も高く、長持ちしそうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
クロトレのリアフェンダーをぶっ壊したのでこちらに交換。
1世代前のモデルでも外装パーツが普通に売ってるのがありがたい。
加工前提みたいな言い方をされることのあるポリスポですが、今回は無加工ポン付けでした。
純正サイドカバーとの併用でしたが、若干あやしい部分はあったものの切ったり削ったりもなく装着できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
いくつかの商品を比較しつつコレに決めました。
価格面は他社製品に比べ圧倒的に安かったです。
デザインもマシンにマッチしてたGoodです。
厚みもそれほど無いので取り付けた違和感も感じられません。
むしろグリップが効いて機能的にも優秀な製品と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ポリスポーツのガード部分だけ新品で手に入れ、長い間探していたので見つけた時は小躍りしてしまいました。本来はOFF車用ですが、クルーザーに取り付けていました。防風寒対策に役に立ちました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
新品チャンバーを購入したので保険に購入。
ハードヒットは別として、ちょっとしたことからの凹みなどを防げたら良いなと思い装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより大きかったです。
防御範囲も思ったより大きめで、ただの金属板系よりは良さげな気がします。
【取付けは難しかったですか?】
チャンバーに合わせこんで装着するので、そこそこ時間がかかりました。
一気に曲げようとしなければ、手でグイグイ曲げられるので合わせ込みは楽ですが、如何せん調整箇所が多いので時間かかります。
【使ってみていかがでしたか?】
まだハードヒットはしていませんが、見た目もやってる感が出るので気に入っています。
防御力も板一枚のものよりはあると思います。
【付属品はついていましたか?】
ステンバンドでの固定ですが、バンドの固定方法が2種類あり、それ用の金属ステーが付属しています。
固定方法の使い分けで様々なチャンバーに対応しているっぽいので、車種を選ばなそうです。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
2018年式FX350で問題なく装着できた。
純正シートよりもグリップ力がかなり高い。
買ったばかりなので耐久性等は不明。
張り替えの必要もなく、そのままシート交換できるので、かなり便利。その上、他社のシートカバー単体と同じくらいの値段なのでお買い得。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まだ林道は走っていませんが、しっかりガードしてくれそうです。品質も満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
購入時に装着されていたものが擦り切れて穴が空いていたため購入。
オフ車はスライダーにチェーンを引きずりっぱなしなので定期交換部品ですね。
単価が安いので助かります。
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