DUNLOP:ダンロップ

バンディット1250Fに装着しました。組み換えは手組で行いましたが、さすがにラジアルはサイドが柔らかくて組みこみしやすかったです。走行した感想はとっても安定感がありコーナーリングも自然なハンドリングで一日に500キロ以上の長距離走行でも疲労感が少なくツーリングが楽しくなりました。雨の日は走ってないので無評価としています。現在7000km程度走行しましたが早くもスリップサインが迫っており、ライフが若干悪いような気もしますが重量車の宿命なのかどうか不明です。

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現在91000km走っているマグナ50に装置しています。
だいたい1万kmで取り替えているので９本目でしょうか。
安いので着けていますが問題なく使わせてもらっています。

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スズキK125sにて使用。メーカー純正指定のを長年使っておりましたが、タイヤ接地面、両サイド共、吹きさらしの駐輪場にバイクを駐車ゆえに、ヒビ割れ等の劣化がそれなりに…。まぁこんなモンかと思っておりましたが、価格が指定メーカーと大差ない(むしろ安くなったってか、純正指定メーカー側が高くなってる!)そんな事もあって当商品を購入。
思いの外、ウエットにとんでてヒビ割れの気配もない。あ、タイヤサイドのみ、車でおなじみのUVスプレーをしておりますが、これがいらないくらいかも。今後は、これでイイじゃないの?と、思えるほどの商品と感じました。

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今まではBS使用でしたが、今回、こちらを試しに購入、前後とも交換です。コンパウンドが少し柔らかく、ドライでのグリップは良さそうです。ライフ的にはどうか？、これからですが、ある程度は寿命もってもらいたい。

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今まではBS使用でしたが、今回、こちらを試しに購入、交換です。コンパウンドが少し柔らかく、ドライでのグリップは良さそうです。ライフ的にはどうか？、これからです。

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アドレスＶ125に履きました。
ティムソンのタイヤから交換ですので、その比較となります。
グリップですが、ドライ・ウェットともに格段に良いです。ドライ路面では、スタンドやマフラーを擦るくらい倒しても平気でした。雨天走行時でも、不満はありません。（ティムソンはグリップ感が無くて怖かった。特にウェット）
ハンドリングは、特にクセを感じることもなく、素直です。
金額的にもコストパフォーマンスはとても良いと思います。
ライフについては替えたばかりなので不明。

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旧バイク　ホンダCS90に装着　価格も安くグリップも良い　ただ耐久性がもちょっとあっても良いかな　寿命は約4千キロから5千キロ程度
写真は4千キロ　スリップサインが出始めて雨の日スリップしたので交換

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意外と忘れがちなリムバンド。タイヤと一緒に交換してます。

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【使用状況を教えてください】
セロー225に使用しました。リアです。

【使ってみていかがでしたか？】
他のリムバンドとそう違いはないので、タイヤ交換する際に一緒にリムバンドも交換しました。
リムに沿って取り付けるだけです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他メーカーと一緒デス。

【注意すべきポイントを教えてください】
ニップルがはみ出さないように気を付けてください。
簡単な作業ですが、ここで手を抜くとチューブにニップル等が当たり穴が開きます。

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磨耗がそこそこ早いらしいけど、地面と接地しているタイヤはいいものを選ぶと安心できますね！

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