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ユーザーによる DUNLOP:ダンロップ のブランド評価
日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3005件 （詳細インプレ数：2838件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1502 | |
| おおむね期待通り: | 1018 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 406 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 32 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
新しいタイヤは気持ちいい 足回りは400仕様。選択肢がないのが難
取り付けしてもらいました。
少しだけど、グリップしてる感がしっかりしているように思える。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 0 |
店長さんが、使えませんよと指摘してくれました。持って帰りました
【使用状況を教えてください】
カタナ250で使用したかったのですが、サイズ選択ミスでした（泣）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ものはとてもいいものだと思います。
【取付けは難しかったですか？】
【使ってみていかがでしたか？】
【付属品はついていましたか？】
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
D307 90/90-10 50J TLを使用しています。主に街乗りメインですが、普段の通勤や買い物などでは特に不満なく走れています。グリップ感も十分で、乾いた路面では安定していて安心感があります。ただし、雨の日は少し滑りそうな感覚があり、コーナリングやブレーキング時にはやや不安を感じることがあります。総合的にはコストパフォーマンスが良く、街乗り中心の方には使いやすいタイヤだと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 4 |
EN91EX
タブリスで空気圧0.23?0.25kg/cm2で使用。0.4とか0.5だとグリップが悪くなります。
FIMのブロック高なので、ヘビーマディでは泥がへばりついて厳しいです。
通常のマディでは問題ありません。ブロックの角が落ちても、意外とイケるのでライフも悪くないです。
オンロードは走ってないのでわかりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
以前履いていたタイヤは D 306でしたが、今回初めてこのタイヤにしてみました。
タイヤ組み換えも10分で終わり、とても組みやすいタイヤです。タイヤの溝がかなりあり、ウェットの路面でも安心して走れそうです。D 306は、8000km ぐらい持ちましたが、このタイヤは1万 km ぐらい持って欲しい。
今履いているリアタイヤも減ったらこのタイヤに変えるつもりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21で使用しました。
主にツーリングとワインディング、時々サーキットです。
クイック感が欲しいくて純正の150ではなく140にしてみました。
【使ってみていかがでしたか？】
結構もちもちした感じでグリップ感が良かったです。
ライフは少し短いと思います。
サーキットメインだと少し力不足かもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
q5シリーズではサーキットユースよりみたいですがツーリング?ワインディングでも十分使用できます。
【注意すべきポイントを教えてください】
しっかり熱を与えた状態でバンクしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21で使用しました。
主にツーリングとワインディング、時々サーキットです。
【使ってみていかがでしたか？】
結構もちもちした感じでグリップ感が良かったです。
ライフは少し短いと思います。
サーキットメインだと少し力不足かもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
q5シリーズではサーキットユースよりみたいですがツーリング?ワインディングでも十分使用できます。
【注意すべきポイントを教えてください】
しっかり熱を与えた状態でバンクしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
純正のタイヤだとフロントタイヤが道路のグルービングでハンドルを取られがちだったので一緒に交換しましたが、全く取られなくなりました。
コンパウンドが柔らかいのか乗り心地も若干良くなった気がします。
路面が濡れている所も走りましたが、特にウエット性能も気になる点は無かったです。
ショップに取り付けをお願いしたので取り付ける際の難易度は分かりません。
ライフはこれからなので未知数ですが、よほど悪く無ければリピートしたいと思います。あまりアグレッシブに走らないタイプなので7000Kmもってくれたらと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
純正のタイヤだと道路のグルービングでハンドルを取られがちだったのでダメ元で交換しましたが、全く取られなくなりました。
コンパウンドが柔らかいのか乗り心地も若干良くなった気がします。
路面が濡れている所も走りましたが、特にウエット性能も気になる点は無かったです。
ショップに取り付けをお願いしたので取り付ける際の難易度は分かりません。
ライフはこれからなので未知数ですが、よほど悪く無ければリピートしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
タイヤなのでついでに、信頼のあるメーカーにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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