DUNLOP:ダンロップ

ダンロップロードスマート4からの交換です。まだ数十キロの走行なのでライフはわかりませんが、よく曲がるし、グリップにも不安はないですね。18インチで選択肢も限られてますが良いタイヤだと思います。

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付け替えて間もないので性能等は特に判らないが、前のタイヤが中古車に着いてた五分位のタイヤだったので、それとの比較でとても曲がりやすくなったと思います。たまに切れ込み過ぎる気がするけど慣れれば特に気にならないです。
値段もそんなに高い方じゃないし、ライフが良ければ尚良いのではと思います。

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純正装着タイヤです。
リヤタイヤと同じ印象で、冬季の低温時期でもちゃんとグリップします。
中古車で5300キロ走行していますが、残4分山程度なので8?9千キロ程度の寿命かと思います。
まだ、ウェット路面は未体験なのでドライと同じ印象ならリピートしたいと思います。

純正装着タイヤです。
印象として、リヤタイヤと同じで冬季の低温時期でもちゃんとグリップします。
また、中古車を購入したので、5300キロ走行済みで残り4分ぐらい。恐らく8?9千キロで交換になりそうです。

純正装着タイヤです。
納車後、軽く走ってきました。
気温5度だったのと、暫く乗っていなかったため恐る恐る乗りました。
もともとロングライフを謳っていたので、グリップは期待しませんでしたが、意外や意外で滑り出すことはなくちゃんとグリップする。
むしろ、ロードスマート3sよりも倒し込みしやすいと思いました。

【使用状況を教えてください】
足代わりのリモコンジョグに使いました。

【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルのサイズは90/90-10 41Jですが、今回は3.00-10 42Jにしました。理由は、こっちのほうが安いからです。プロファイルや外径が違うなど、あまり気にしないことにします。メーター誤差なども厳密には出ますね。サイズ変更は自己責任です。
リアは一応指定サイズにしました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
グリップとライフ、値段のバランスが一番良いです。
IRC MB38などと競合しますね。
製造はタイランド。他メーカーも同様です。SHINKOは韓国、IRCやBSもこのグレードのタイヤはタイ生産です。

【注意すべきポイントを教えてください】
バルブもついでに交換しました。
ベアリングのオイルシールも買って於けば良かった。リップがひび割れていたので次回はシールやベアリングも変えようと思います。

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【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rのリアホイールに組みつけました。
サーキット走行も考えているためグリップ力にも定評があるTT900GPを選びました。
17インチのタイヤを組付けるは初めてでしたが思ったより大変でした。
タイヤレバー2本で作業を行いましたが3本あるともっと楽なように思えました。

【使ってみていかがでしたか？】
実際にサーキット走行も行いましたがしっかりとしたグリップがありました。
金額も安いのでこれからも使っていきたいと思います。
ウェット性能とライフについては現状何とも言えませんがあくまでバイアスなのでそこまで期待しない方がいいかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ブリジストンBT-39もハイグリップタイヤとして有名だったので迷いましたが、他のバイクでも今までDUNLOPタイヤを使用してきたのでTT900GPにしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
ネット販売だったので製造年数に不安がありましたが、今回は1年以内のものが届いたので良かったです。
ネットでタイヤを購入する際は製造年月日に注意しましょう。

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【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rのフロントホイールに組みつけました。
サーキット走行も考えているためグリップ力にも定評があるTT900GPを選びました。
17インチのタイヤを組付けるは初めてでしたが思ったより大変でした。
タイヤレバー2本で作業を行いましたが3本あるともっと楽なように思えました。

【使ってみていかがでしたか？】
実際にサーキット走行も行いましたがしっかりとしたグリップがありました。
金額も安いのでこれからも使っていきたいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ブリジストンBT-39もハイグリップタイヤとして有名だったので迷いましたが、他のバイクでも今までDUNLOPタイヤを使用してきたのでTT900GPにしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
ネット販売だったので製造年数に不安がありましたが、今回は1年以内のものが届いたので良かったです。
ネットでタイヤを購入する際は製造年月日に注意しましょう。

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前後のメーカーを合わせて交換しました！
以前はブロックを履かせており、
その前はIRCさんのオンタイヤを履いていましたが、価格帯が変わらないのでダンロップを選択しました！

何よりパターンが好みです！

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乗り方しだいだと思うが、グリップは充分。
雨でも特に心配しなくてもいい。

空気圧だけしっかり見ておけば乗り心地もよく、安心出来る。

タイヤ自体はフロント1回交換の間にリア2回。リアは8-10千km位で交換になる。

リアはあまり関係ないが、中華タイヤでフロントのブレが酷くなった時(8000km)にこれに変えたらピタリと納まった。
今15000kmくらい使って少し出始めたので、ストックしてあるフロントと今回購入したリア一緒に交換になる。

ちなみに中華タイヤより硬いので、手組は割と大変ですw

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