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ユーザーによる T2 Racing:ティーツーレーシング のブランド評価
未だに根強い人気を誇っている「NSR」。色々なメーカーが生産および開発が中止され、純正部品までもが多数、製造中止になってきています。カスタムしたくても新品部品が少なく中古部品も程度の悪いものばかり、ならば作りましょう！！そう思い立ち上がったのが「T2racing」。
| 総合評価: | 4 ／総合評価96件 （詳細インプレ数：88件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 45 | |
| おおむね期待通り: | 19 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 23 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 5 | |
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
色が綺麗で質感がいいとおもいます。
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3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け
付属ステッカーはいらないが。
フック部が回転し、スプリングも強化されておりいい感じに固定出来ます。
振動吸収用のゴムも他社品より見た目綺麗でいい感じです。
取り付ける際がちょっときついかもです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
NSRには必需品ですね！
取り付け後はしっかり全開調整してくださいね
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
マフラー固定部の保守部品として購入です。
スプリングフック部が回転する、ゴムクッション部の形状も他の物に比べて斜めになっていなく、綺麗にカットされているのでいい感じです。
1個で、この値段なのでちょっと高いですが。
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4.5/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
交換用のスペアー用に購入です。
2枚入っているので、次回、タイミング見て交換予定です。
薄い物ですが、値段はそれなりにしますね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
長年使用してた、ワイヤーが切れる前に交換
使った事が無いので不安でしたが、特に何の問題もありませんでした！
あとあとにグリスアップをするのが面倒なので
ワイヤーのグリスアップをしてから取付しました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
センタープラグ用をラインナップしているのは素晴らしいと思いました。
取付は少し長めになっているせいかスペースきつめなので切って調整しながら取り付けました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
サーキットで2度程使用しましたが、1月の寒い気温でも不安を感じさせることなく比較的素早く温まってくれて大満足でした。
使用車種はカワサキZX-6R'16(636cc)です。
フロントとリアで温まり方に差がありますが、細かく温度設定もできてとても使いやすいです。
個人的には他の手頃な価格帯の物よりこちらを選んでとてもよかったと思っています。
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2.4/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
商品到着時の印象は値段が高い分しっかりしたカーボン。
しかし取り付けてみると位置が合わず取り付けできなかった。自分で数ミリ削らないと取り付けできない。
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