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ユーザーによる EFFEX:エフェックス のブランド評価
「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価771件 （詳細インプレ数：738件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 282 | |
| おおむね期待通り: | 321 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 121 | |
| もう少し/残念: | 26 | |
| お話にならない: | 20 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
効果はあるが、もう少しゲルを厚めにした方が良い様な感じがする。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ロングツーリング用に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
サイズがパツパツです、馴染めばちょうどよくなります
【使ってみていかがでしたか？】
効果ありです
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
同じメーカーEFFEXのEZ-FIT TAPER BARに付けようと思ったが、内部のゴムが太いのか奥まで入らず取り付けすることが出来なかった。同じエフェックスなので思い込みで付けれるかな、と思ってしまったが取り付け不可でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2年前につけたものがぼちぼちぼろくなってきたので購入です。
以前はガスバーナーで遠目にあぶって付けましたが、やはりヒートガンが良いです。
ドライヤーはかなり強力なものでないと難しいと思います。
グリップヒーターの紫外線での劣化防止とハンドルの振動軽減で使っています。
真冬にバイクに乗るときは、グリヒ+カバーですので薄手の手袋を使用しています。
その場合でも多は十分以上に温まるので、グリヒの保護とあったかさが両立できています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
CBR1000RR-Rをローダウン化するにあたり、純正のサイドスタンドのままだと停車時に車体が立ち過ぎてしまいます。車体が低くなる分、サイドスタンドも短くする必要があるためこちらのショートサイドスタンドを導入しました。
【取付けは難しかったですか？】
他社製ローダウンキットと同時に交換したためバイクショップに取り付けをお願いしました。
【使ってみていかがでしたか？】
交換してから1ヶ月ほど経過しましたがまったく問題ありません。
車体が立ち過ぎ、寝過ぎることなくちょうどよい角度で使用できています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これです。
握り具合が絶妙です。ツーリングでも疲れにくいと思います。UKと迷いましたが同メーカーでハンドルバーとバーエンドを交換しているのでこれにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
純正ハンドルは振動があったが、これが普通と思っていたが、イージーフィットバーにハンドルバーウェイトを取付けて走行してみると、ハンドルに伝わる振動の少なさを実感した。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
フロントホーク、レバーと同じぐらいの濃いゴールドが良かったけど
同メーカーのハンドルバーと同時装着しました。相性も良くハンドルへの振動も軽減されました。同メーカーのレバーも同時装着しました。ただ残念なのが色です。シャンパンゴールドではなく普通ゴールドが有れば良かったんですが、、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 4 |
製品自体の質感は、最高！
ノーマルより少しだけ短くし少しアップするには、最適です。同メーカーのバーエンドとの相性も良く
振動がかなり軽減されました。ハンドルを切った時、ブレーキホースが突っ張るのでマスターの所でヨーク部分の角度を調整すれば解消されます。スイッチ取り付け部には穴が開いており助かります。ビートのハンドルは、少し前傾になりますので注意です。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 4 |
ポジションは、最高です。
取り付けるとブレーキホースか、突っ張る、調整が必要です。
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