ENDURANCE:エンデュランス

フィット感があり心地よい感じです

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JC92用のフェンダーレスキットは選択肢が少ない。
ウェビックサイトで車種・型式を指定して二回購入した事があるけどいづれも装着出来ず。
サイトの検索システムは信用できない。
話がズレたので戻る。
このキットは安価でなかなか考えられて作られていると感じた。
取付けボルト部分にカラーを入れる辺りがカチッと取付けできて安心した。
反射板は純正品をパッと取付けできてイイとは思う。
でももともとけっこうな大きさがある反射板を取付けるのは見た目イマイチ。
ウィンカー取付け部分の高さが余裕ありすぎて伸びて見える。
もうちょっと短く見えた方が良い気がする。
どっちにしろ価格対効果が高く、金額も手頃なのでこのキットはおすすめ。

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お尻がスッポリはまり安定しまず。
何よりカスタム感があってかっこいい！
デメリットは純正品に比べクッションが硬めとシートを閉める時に強目に押さないとロックしづらい。
長距離走行時には手作りのクッションを敷けばお尻の痛さも問題無かったです。

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自分で取付けました。取り付けは特に問題なくスムーズでした。
リヤ回りが引き締まり、大変気に入っています。面倒な配線もなく簡単でした

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スチール製で強度もありそうで長く使えそうです。

しかし、1点気になるところが…
ナンバー灯の固定ネジをそのまま純正流用するのですが、ネジが長すぎて横から見るとハミ出しまくってカッコ悪いの一言…

せめて適切な長さのボタンボルト等を付属して欲しかった。
社外パーツを買う人は、機能性も見た目も重視してますよ？
ただ取り付け出来れば良いってもんじゃないですよw

ネジのハミ出しは商品写真でも確認出来ます。

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いい感じの質感です。縫い目も表にないので、ノーマル相当の防水性は期待できそうです。

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無加工で取り付けできました。
塗装の質も悪くなく、アルミ製ではないので単気筒のバイクでも振動による割れが発生しにくいです。

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【使用状況を教えてください】
通勤用カブに取り付けました。立派なウインドシールドほど走行時の防風性は求めてなく、小さめタイプが良くてこちらを選びました。
これから時計やスマホホルダーなども付けたいので、ステーがセットになっていることもポイントでした。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
掲載写真通りでした！取り付けたらカブがスッキリした印象になりました。


【取付けは難しかったですか？】
取扱説明書はQRコード読み取ってダウンロードできるので、手元のスマホで確認しながら簡単にできました。
ただカブのミラーのネジが大変固く、ネジをとる方に時間がかかったかも。。


【使ってみていかがでしたか？】
毎日乗っていますが、片道5キロ弱の走行ではこれで十分です。


【付属品はついていましたか？】
バイザー本体とステー、ネジのみです。
あとは紙にQRコードが印刷されたものがついてました。


【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

工具は良いものを使いましょう！カブのネジが固すぎて危うくなめるところでした。
（結局バイク屋さんに駆け込んで緩めていただきました・・）

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自分で取付する際に一番面倒だったのが、純正フェンダーからウインカーを取り外すのが、くそ固くて面倒であった位で、取付穴に合わせるカラーはボンドを軽く付けてやると、落ちる事無く一発で位置決め完了でした。
取付後の感想は、リヤに突き出していたリヤフェンダーが小さく収まり、シュッと引き締まりました。
ただ、材質がスチールなので、小石が当たる裏面はカッティングシート等を予め貼っておき、それから作業をした方が、後々サビ等の対策に困らずに済むと思います。自分はカーボン調のシートを貼っておきました。
取付時間は暑い中やると、１時間位掛かると思います。

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純正シートの厚みのせいか、自分の足が短いせいか、信号待ちがつま先立ちで疲れてしまう為、交換しました。
初めは足つきの悪さに純正シートからキタコのシートに交換しましたが、クッションが無く長時間の走行でケツが痛くなるので、また純正シートに戻す事に。
純正シートの座り心地はそのままに足つきが良くなるのでとても満足しています。

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