ENDURANCE:エンデュランス

取付けはハンドルクランプにステーを共締めするだけで、簡単だと思います。
しかしステーが太くて目立つ上、付属のボルトがホームセンターで売ってそうな安っぽい見た目で、メーター周りの見た目は残念な感じがします。
外観は専用品だけあってボディに溶け込んで見えますし、バイザーが長いので風防効果も良好です。

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取り付けは説明通りに行えばよく、それほど難しくはありません。

取り付け後の効果は人によって評価が分かれると思います。
フルカウルの様なウィンドプロテクションを期待してしまうと肩透かしを食らいます。ご覧になって分かるとおり最小限のサイズですから、高速走行時に身体に当たる風圧が軽減されるだけです。ただし、長距離での高速ツーリングではその軽減のおかげで走行ストレスがかなりマシになります。

w800の外見を損なわない程度の装備で、高速道路での負担を軽くしたい方にはお勧めできる装備です。

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ＪＡ６０を増車した
ＪＡ１０クロスカブのウィンカーが気に入っているので
６０の黄色のレンズと交換する予定
充電系が弱いので省エネのためバルブはＬＥＤを買った

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HRCのオフィシャルスポンサーの
ENDURANCE Racingと
ロゴ無しの同じ物です

しかも値段が半額

画像のS JWHSMV製品のシルバー部分が
エンディュランス製品は赤か金色しかなく
黒いCBR600RRに合わずに困っていた所

Amazonで本品を見つけました
格好良いです

取り付けはバイク屋さんに丸投げ

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【使用状況を教えてください】：これだけでは、風が当たって寒いと思いますので大きいハンドルカバーと併用をお勧めします。

【取付けは難しかったですか？】セットの配線が少し短めでしたので、太めの配線とギボシのようなセットを買っておけば安心して作業できると思います。

【使ってみていかがでしたか？】やっぱりとても暖かくなります。

【付属品はついていましたか？】ハンドルのスペーサーがいくつか付いていたので助かりました。

説明書：は付いていますが、全くの初心者向けでは無いような気がします。

取付けのポイントやコツ：
短い結束バンドと電線とギボシセットを購入しておくと助かります。
どこを通すかカプラーを外した状態で色々試してみる。
タンクやカウルを外すつもりで配線する方が結局早く終わります。

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他のメーカーの物だと、写真て見る限りですが細くて2人乗りのハンドルとしては細い物ばかりだったので写真でも太く写っていたエンデュランスの物を購入しました。
取り付けも簡単で説明書無しでも不安なく取り付け出来ましたし、やっぱり握り手が太い分安心感があります。
製品も太いだけあってとてもしっかりした印象です。
購入して良かったです。

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前回は同じメーカーの電圧計付きを使用していました。
その期間は約9年その間一度も壊れたり配線が切れたりすることはありませんでした。
ずっと昔からグリップヒーターを取り付けて使用していますが、壊れる原因としては
グリップ付近の配線の断線だと思います。
いくらヘビーデューティーと言ってグリップ部分を強化していても電線が断線しては意味がありませんので。
今まで使用した中でヘビーデューティーと謳った製品のケーブルが一番弱く、強化した取り出しの先から断線
（銅線が切れる）ではなく電線がちぎれたのでそこのグリップヒーターは二度と購入しないようにしています。
その点ココの製品は丈夫です。
ただ、取り付ける場合配線が短いかもしれないので、太めの電線とギボシ端子の予備を用意した方がいいと思います。
今回「ENDURANCE エンデュランス ：汎用 グリップヒーターSP」をVTRに取り付けた時、バッテリー付近まで配線を目立たないように取り廻したところ3OCMくらい足りなかったので足して使用しました。
前回、BUELL　XBに電圧計付きを取り付けた時はそのような事は無かったので製品によるのかも知れません。

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CT125ハンターカブ用のキャリアをTW200Eに取り付けました。ヘッドライトの取り付けボルトに共締めしようと思っていましたが、実物をあわせると微妙にウインカーに干渉するので、ライトステーに穴をあけて、少し後ろの上に取り付けました。
幅はTW200Eのライトステーより幅広なので、左右18mmのカラーをかませています。
見た目、純正オプション位マッチしてると思います。

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デザインとロゴ、段階調整に惹かれて購入しました初心者の私でも純正の取り外し、取り付けとも簡単で素っ気ない純正よりカッコよく気に入っています少々お高めなのはドレスアップには仕方ない金額かと思います他にも試してみたいです

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クリアレンズにすることで、ウインカー部が“透けた印象”になり、純正のオレンジ色レンズとは異なるすっきり感があります。
　実際に装着すると、外装カラーとのバランスも変わり、“カスタムしてます感”が出せます。特に車体の色が明るめでは、クリアレンズが映える印象です。
　工具が少なく、短時間で交換できるという点は大きなメリット。私自身も30分弱で前後共にレンズ交換できました。
　説明書どおり、純正ネジを外してレンズを交換するだけなので“初心者でも敷居が低い”カスタムと言えます。
　購入価格もお手頃で、外観に対するインパクトを考えると割安感があります。

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