ENDURANCE:エンデュランス

グロムにキャンプ用品を積載する為に購入。

取り付けはとても簡単で、シートカウルのメクラさえ取り外せれば問題ないです。

耐荷重8kgなのでシートバッグはもちろんトップケースなども取り付け可能です。

表面処理がかなり耐久性ありそうなので、ガシガシ使っていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正キャリアが小さすぎるため購入した。取り付けは、ボルトオンであるため簡単(リアサスのボルトは全部緩める必要は無く、ある程度緩めたら固定金具が外れる)。純正キャリアに比べてずっしりと重たいが、タンデムや荷物を積むことを考えると妥当な重量感かと思う。他社(東京堂やウーリン社のキャリアに比べると高いのがネックか)。説明書はウェブのみ。保証もウェブ登録のみなので、髪の説明書が欲しいと思った。

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自分で取付けました。取り付けは特に問題なくスムーズでした。
リヤ回りが引き締まり、大変気に入っています。面倒な配線もなく簡単でした

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純正荷台に一段高くなるタイプの延長キャリアをつけて、タンデムや荷物を運んでいましたが、延長キャリアの出っ張りが邪魔でホムセン箱は乗りませんでした。
真っ平らなこのキャリアでホムセン箱+GIVIのボックスが乗せられるようになり大満足です。

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とても取り付けしやすく、頑丈でとても満足しています。
キャリアボックスの取り付け相性も抜群でとても気に入っています。

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他のと比べてしっかりしてます。ホンダ純正よりいい！

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デザインで選びました。
満足してます。

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まだどなたもインプレッションしてないので
参考になればと

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　→イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
　→写真にあげておりますが、純正部品を全て流用して取付
　　ウィンカーが一番大変ですね。ゴムパーツを取り付ける際にかなり手間取った
　　作業時間は６０分くらい、片付けまでで９０分

【使ってみていかがでしたか？】
　→概ね良い
　　ただ、リフレクターが下がよかったかなぁと・・・
　　フェンダーレス自体は問題なく満足

【付属品はついていましたか？】
　→純正の流用が多いので、付属は多くない、全て揃ってました

【期待外れな点はありましたか？】
　特になかった


▼他にもこんな項目があると役立ちます
�@取付けのポイントやコツ
　ウィンカーの取り外しと取付のため、先端が薄いもの（語彙が少なくてすいません）

�A説明書の有無・わかりやすさ
　説明は大丈夫だと思います。
　わかりやすいです、ただ、何度も言いますが、ウィンカーですねぇ、、、

�B一緒に購入するべきアイテム
　荷掛けフックが無くなるので、それに代わるものを
　私は、ナンバープレートフックを購入

�Cメーカーへの意見・要望
　ウィンカーが大変なのは、簡単にとれないようにしていると思います。
　でももうちょっと手加減を（笑

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純正がどうしてこれができなかったのかと悔しくなるほど安定感が増します。
空荷でもキャリアを手で押さえるとフロントが浮くほどの純正のバランスから少々体重をかけたくらいではびくともしない安定感に変わります。CT125オーナーならマストバイとも言えるほどの製品。
取り付けは簡単かつ簡素ですがトルクレンチ必須です。
特にアンダーブラケット付近のボルトはクランクケース裏に締め付ける必要があるのでオーバートルクでねじ穴を壊すとクランクケースごと交換しないといけなくなります。自信がない場合は持ち込みなり詳しい人に依頼しましょう。
サイドスタンドセンサーも配線の取り回しを変更するとそのまま使えるので安心です。全てのボルトは規定トルクが指定されているので守りましょう。組み付けマニュアルにも記載あり。
強いて残念な点を挙げるとすれば、バックオフセットする事でサイドスタンドアダプター等の設置面を増やすような物を取り付けてあるとセンタースタンドに干渉します。
この点は埋まり込み防止プレート等の併用で対処しなければいけないです。
とは言え、取り付けも比較的簡単で効果は高い商品です。

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簡単に取り付けられます。
やっぱりリアキャリアありとなしでは、荷物が運べるのももちろんですが、林道などでの転倒の際、引き起こす持ち手代わりにもなるので、あった方がいいですね。
これに、キャリアボックスなどをつけて、ロングツーリングも可能となりました。
旅に出るのが今から楽しみです。

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