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ENDURANCE:エンデュランス

ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価

エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。

総合評価: 4.2 /総合評価1483件 (詳細インプレ数:1333件)
買ってよかった/最高:
712
おおむね期待通り:
510
普通/可もなく不可もない:
161
もう少し/残念:
42
お話にならない:
56

ENDURANCE:エンデュランスのカスタムパーツのインプレッション (全 288 件中 221 - 230 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

私の場合、滑り止めより見た目の格好良さに惹かれ購入しました。確かに純正よりも滑りにくく、見た目もGOODな狙い通りの商品で満足です。

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投稿日付: 2021/01/16 05:57

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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 400X )

カラー:クリア
利用車種: 400X

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

16年式HONDA400Xニ取り付け。
バイクのイメージがガラット変わりスマートなイメージとなりました。
純正レンズと交換するだけの簡単なものです。
精度もよく今のところ水の浸入もありません。
純正と比べるとやはり成形型の精度は劣ります。端面には多少バリがありますので取り除いたほうがいいです。
オレンジバルブも4個付属していますので安心です。(私はLEDに交換しましたが)

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投稿日付: 2020/12/28 08:02

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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 400X )

カラー:ブラック
利用車種: 400X

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

目立たない部分ですがカスタム感はあり満足しています。
細部の作りこみもよく取り付けも全く問題ありません。
欲をいえば、私はブラックを購入しましたが連結ピンもブラックアルマイトにしてほしかった。
(私は連結ピンもブラックに自家塗装しました)

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投稿日付: 2020/12/24 23:36

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ゆうさん(インプレ投稿数: 31件 )

カラー:シルバー
利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
装着済み
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。6角レンチだけで取り付け出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
元々振動が少ないので振動軽減効果は感じられません。
スマホやカメラのホルダーを取り付けるのに適してます。
【付属品はついていましたか?】
全て揃ってます。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
細部の作りもしっかりしてます。

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投稿日付: 2020/12/21 20:15

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AES-Racingさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: NMAX

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取付も簡単で殺風景なステップ周りにちょっと高級感が出ます。
純正オプションと言ってもいい程違和感なくマッチします。

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投稿日付: 2020/11/05 00:26

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AES-Racingさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: NMAX

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

純正のリヤサスペンションの突き上げが余りにも酷く、街乗り程度でも段差等で跳ねてお尻が浮くことがありましたが、交換後はリヤサスペンションが吸収してくれてる感じでとても乗り心地が良くなりました。


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投稿日付: 2020/11/05 00:18

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まちぞーさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ADV150 | ZX-25R )

利用車種: ADV150

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のオイルゲージでは味気ないので、アクセントになればと思い購入。思っていた通り、エンジン周りの良いアクセントになっています。あまり手の込んだカスタムはできない分、こういう形で自分オリジナルを表現しています。

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投稿日付: 2020/09/17 15:12

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • ヒートガンでネジロック剤を溶かします

    ヒートガンでネジロック剤を溶かします

  • ダイスで古いネジロック剤を削ります

    ダイスで古いネジロック剤を削ります

  • 左が純正 右が軽量フライホイール

    左が純正 右が軽量フライホイール

  • スタータークラッチを純正から移植します

    スタータークラッチを純正から移植します

  • 武川クランクシャフトサポートアダプターでアシストです

    武川クランクシャフトサポートアダプターでアシストです

今回、NEOボアアップキットにエンデュランス軽量フライホイールを同時に取付けました。純正のフライホイールとエンデュランス軽量フライホイールの違いは、スタータークラッチ取付け部の切削加工にて、軽量化!!重さとして約200グラム軽量化みたいですよ!フライホイールを交換するにあたって、軽量フライホイールに純正フライホイールからスタータークラッチを移植しないといけません。スタータークラッチを外すのにトルクスボルトを緩めるのですが、緩めるには、トルクスレンチが必要、更にトルクスボルトにネジロック剤が塗布されていますので、ヒートガンで炙りネジロック剤を溶かさないと、トルクスボルトをなめてしまいます。トルクスボルトを全部緩めたら、トルクスボルトにネジロック剤の跡が残っていますので、ダイスで削りとるといいでしょう。次にスタータークラッチが3ピース構造になっていますので、純正フライホイールから取り外す際はバラバラにならないように注意が必要です。特にワンウエイ機能のスプリングとローラーがポロっと取れる事がありますので、注意して作業して下さい。

軽量フライホイールの使用感として・・・純正加工品なので、発電量も問題なく電力不足もありません。また走行に関してもNEOボアアップの効果もあり、低速のトルク不足もなく下から上までご機嫌良く回ります。ボアアップ相乗効果もありエンジン吹け上がりもよくなりました。因みにタケガワのクラッチカバーに交換しており、遠心オイルフィルターも取り外しています。ボアアップでトルクを補い、軽量フライホイール・遠心オイルフィルター軽量化でパワフルに走行!長い登り坂もグイグイ前に進んでいきます。

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投稿日付: 2020/08/23 20:33

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はたいれるさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CB1000F )

利用車種: スーパーカブ110

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

スーパーカブ110(JA44)に取り付けました。
取付は40分程で完了。スペーサーが付属しており、合わない場合はスペーサーを着けて下さいとの事ですが、私の車体では使用せずに取付ができました。
純正のサスペンションは乗り心地重視なのか柔らかめですが、コイツは硬めなので路面からの衝撃が大きくなりますが、走りが締まった感じになり、コーナーなどをスムーズに走る事ができるようになりました。
また、リアが沈み込みにくくなったおかげで、停車状態からの出だしがかなり速くなったように感じられます。
ツーリングはもちろんの事、街乗りでの普段使いでもいつもの走りが数倍楽しくなる事請け合いです!エンジンを弄るより大きな効果があるように思います。
また、イニシャルを5段階から調整できるので、タンデムや荷物を積載する際にも非常に役立ちます。手で調整可能との事ですが、硬いのでコツが必要です。

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投稿日付: 2020/06/25 00:56

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リターンおやじさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ディオ110 )

利用車種: ディオ110

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正よりハンドル幅か広くなってしまい、少し違和感がありましたが、すぐ慣れました。取付け時ボルトが長く焦りましたが、ホームセンターで5ミリ短いのをゲットし無事取付け完了。色と質感が最高??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/31 17:38

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