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ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価
エンデュランス（ENDURANCE）は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1479件 （詳細インプレ数：1329件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 709 | |
| おおむね期待通り: | 507 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 161 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 56 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 4 |
ノーマルと比較
装着後
装着後
装着後
ノーマルハンドルからの交換です
選んだ理由
①ハンドル周りを黒くしたかった。
②すり抜けをスマートに
③カスタムしたかった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
とりあえず綺麗です。黒ずくめのハンドル周りだったのでワンポイントにとやってみました！結果個人的には大満足です。ただノーマルハンドルに着けていたデイトナのグロム用スクリーン、ジータのハンドガード、エンディランスのハンドルクロスバーS同時装着無理ポイです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 3 |
MTバイクに乗るは、9年ぶりなので安全と安心のため取り付けをお願いしました、バイク自体は、かっこよくなり大変気に入っています、ツーリングも楽しく行ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
純正と比較したらポンポン跳ねることもなくなり大分乗り心地が改善されます。
スプリング部の太さもほぼ変化ないので例えば社外のアップマフー等にも干渉を心配する必要はないかと
思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クロスカブ110（JA45）に取り付けました。造りもしっかりしていてバッグが付いているので小物が収納出来てとても便利です。止水ファスナーを使用しているので防水効果があるようですが雨の中を走ってないので不明です。あと金がもう少し安ければ良かったかなと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
スマホホルダーやUSBの取り付けに
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
六角レンチのみなのでどなたでもすぐにできると思います
【使ってみていかがでしたか？】
振動に関してはバイク購入後すぐにつけたためよくわかりません
スマホホルダーやUSBの取り付け場所としては最適だと思います
【付属品はついていましたか？】
付属品はありませんでした
【期待外れな点はありましたか？】
ありませんでした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
??【使用状況を教えてください】
サーキット走行でのスプロケットの巻き込み防止のため
なくてもサーキットによっては推奨されているだけの場合もあるので、走れちゃうこともある。
よく走る場所のルールを確認しておいた方がよい。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
とっても簡単。スイングアームにプレートとカラーでボルトオン。
【使ってみていかがでしたか？】
全く問題なし。目立たないのでカスタム感は出ない。
本当にレギュレーションを守るためだけのパーツ。
【付属品はついていましたか？】
説明書がついていた。
【期待外れな点はありましたか？】
なし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
価格が安いと助かります。
金属加工がある程度できる方なら、正直ホームセンターの部材を買ってきて自作できそうな感じではあったので、、
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カラー：メッキ
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
WAVE系統に流用OKです！
ベトナムカブのWAVE、ロータリー式のカブ系統なので無加工で取付け出来ます。シフトロッドの長さはカブ110系と寸法が同じなので問題ありません。ただし足の長さ(個人差)で踵のペダル位置が気になる場合があるので曲げ加工が必要な方も居るかもしれません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
CBR250Rの積載を増やす目的で購入しました。雨の中でもヘルメットを収納できるので重宝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
ある程度の工具が揃っていれば難しくないと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
30L分入るので雨具を入れたりも助かる
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
説明書が今時のネットでのPDF表式だがダウンロード式ではなくアクセスしてすぐ表示できるようにしてくれると非常に助かるのになと思い取り付けやすさの項目は下げさせてもらいました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
マニュアルは付属せず、QRコードで読み込む方式。
装着後。なかなか似合っていると思います。
ライダー視点から。
さすが専用設計品だけあり、取り付けは特に戸惑うことなく出来ました。
しかし取付マニュアルが付属せず、QRコードで読み取る仕組みでした。
このため作業時にはスマホかタブレットが必須です。
しかし作業中にスマホを操作しようとしても、作業時は手が汚れていたり、軍手をしていたりと、スマホが触りにくい状況ですし、スマホの小さい画面ではわかりにくいです。
モノクロの取説（A4用紙1枚で足りる内容）くらいコストはそんなかからないと思うので、付けてほしいところです。
装着したところ、なかなかカッコいいと思いますし、小さいながらもお腹のあたりに当たる風は軽減されたのがわかります。
ロングツーリングなどでは疲労度が変わってくるかと期待できそうです。
製品自体は満足ですし、某D社のものより安価なのも良いですが、マニュアルが付属していなかった点が残念だったので星は一つマイナスにさせていただきます。
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