ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3946件 (詳細インプレ数:3739件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1837 | |
| おおむね期待通り: | 1405 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 538 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 80 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 1 |
車体への取り付けは特に問題はないが、自分の製品では同梱されている半ねじのねじ無し部が取り付けステーの厚さよりも長い為ノーマルマフラーでも付属のカラーを使用して取付ける必要があった。
·走行時の振動全てがなくなるというわけではないが各ギヤでエンジン回転が低回転?高回転時まで全体的に振動と雑音が減り走りやすく感じる。
·特に上り坂やアクセルをワイドオープン時の4速低回転高負荷走行時に多く出る振動とノイズが良く抑えられているように感じた。
·振動を打ち消すことでフロントタイヤの路面との接地感が上がっているようでコーナリング時の安定感も増している。
·やはりあくまでもダンパーなので車体の剛性感の上昇は感じられなかった。
取り付け後約9時間240キロほどのツーリングをしたところ、普段よりも身体の疲れ方がかなり少なく景色やライディングを楽しめた。
今後のツーリングがより楽しみになるパーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【MotoGP】ホンダHRCがファビオ・クアルタラロの獲得を発表! 現Moto2のダビド・アロンソ...
第18回 モンキーミーティング in 多摩 イベントレポート Part1
厳しいコンディションからの追い上げ!♯4 大塚豪太選手【D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2...
MotoGP公式サイトに新統計ツール「スタッツセンター」が登場!ライダーの直接比較や過去の戦績デー...
【事前受付で参加費無料!】日本最大のトライアンフミーティング「TRIUMPH NATIONAL R...
【新製品】テールをスッキリ! ストライカーからホンダCB1000F用「G-STRIKERアルミビレ...
遅い、遅すぎる 雰囲気を楽しむなら間違いない! HONDA GB350【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全0件 )