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ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価3963件 （詳細インプレ数：3736件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1829 | |
| おおむね期待通り: | 1405 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 534 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 80 | |
4.0/5
【Webikeモニター】
アクティブのフェンダーレスキットの取り付け時に、併せて取り付けました。
反射板がないと車検に通らないとの事で、フェンダーレス化の必須アイテムという事になりますかね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
CB1300SF(SC40)に取り付けました。
同時にウインカーも小型のものに取り替えたため、SC40のボテッとしたリアビューがかなりスッキリ見えるようになり、満足です。
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【Webikeモニター】
スッキリ具合、ナンバーの角度ともに完璧です。取付けは簡単でしたが、ナンバー灯の配線のため、カウルをはずす必要があるのはわかるのですが、キットの配線接続はエレクトロタップとなっていました。車種専用キットなのにコネクター接続ではないんですね！私は純正配線を傷めるといやなのでデイトナのウインカー用コネクタ69069を使用して、カプラーONにしました。
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【Webikeモニター】
取付けははさむだけなのですが、いかんせん強度がありません。形状を見ればわかったことですが、手ですぐ曲がります。納品されたときにすでに曲がっていました。手で曲がるので手で直せますが、、、
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4.0/5
フェンダーレスキットって、まだここからしか出てないですから
高いのは見たことありますが、別に・・・これでよくない？
まだつけてません（笑）
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4.0/5
以前から機会があればフェンダーレスにしようと思っていて今回思い切って購入。
取り付けも簡単で、無駄なでっぱりがなくなりかなりスッキリしました。
純正のリアフックが無くなりますがそれ以上に気に入りました。
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4.0/5
純正の長いリアフェンダーが気になっていて
切断しようか悩みましたが、思い切って買ってみました。
ほとんとバイクをいじくった事がない自分でも、
2~3時間でつける事ができました。
ただ、説明書の写真が白黒ですごくわかりづらく
説明文も詳細に書かれていないため、
他のつけた方の画像を参考に致しました。
取り付け後の感想は、すっきりしてかっこよくなったと思います。
純正フェンダーにあったフックがなくなるので、
ナンバーボルトにフックを付けようと思ってます。
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4.0/5
別になくてもイイんですけど、スマートに付くならと試しに購入。自己主張し過ぎないデザインがイイです。振動が大きい車両なのでNoプレートの補強フレームとして有効だと思います。
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4.0/5
転倒時にクラッチレバーがボルト支点で曲がる様になってるのですが、活躍させたくない機能ですねw。それ含めお気に入りです。
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4.0/5
取り付けも簡単でスッキリしています。
アクティブとデイトナと迷いましたが比較的評判のいいこちらの商品にしました。
素人の私にできるかと思いましたが、多少戸惑ったり反対に付けたりとしましたが
プラモデルを作るように仮止めや仮付けなどして確認すれば問題ありません。
テールランプの配線などはポン付けというわけには行かないので、本体側を切って
平端子で止めました。
いずれ方法でもカプラーを取り外し取り付けということはできません。
形状もシンプルで気に入っています。
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