ACTIVE:アクティブ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
素人ではかなり難しいそうです。プロショップにお願いして良かったです。

【使ってみていかがでしたか？】
デザインが良くて気に入っていますが、ドロ跳ねが少しあります。

【付属品はついていましたか？】
ステッカーが入っています。

【期待外れな点はありましたか？】
配線が丸見えなのが残念です。上手く隠してくれる造りだと良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
プロショップにお願いしました。簡単なようで、料金に入っていませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目がスッキリしていて気に入ってます。

【付属品はついていましたか？】
特に無し
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し

他の形の商品もありましたが、これで良かったです。

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アメカジブーツが好きなので延々とステップの微調整をしています。
かかとがないフラットソールのブーツで乗るときの調整用に購入しました。

ACTIVEのサブブランドの153ガレージのステップバーに使用しましたが、問題なく取付できました。
5mmのオフセットだと見た目ではほとんどわかりませんが
ブーツによってはステップの上を滑らせてペダルの下をくぐらせるような動きをすることがあるので
意外と効果があります。

見た目に関しても、真上から見るとこのカラーの存在はわからないのですが
後ろから見ると軽いワンポイントになるので、個人的にはかなりおしゃれで気に入りました。
黒×ガンメタは手堅いです。

オフセット量を増やせば真上からも見えるのでドレスアップとして使用するのもアリです。
オフセット分長いピンとボルトも付属するので取付も簡単です。

また、別のバイクに取り付けているゲイルスピードのステップにも使えないかチェックしましたが
同じACTIVEブランドの一つでも、ピンやボルト長が合わないので互換性がないようです。
（ステップバー自体は同じですが、ピンがかなり長いので付属品では長さが足りなくなります）

こういったちょっとしたオプションで調整できるのは大変ありがたいので
他のブランドにも互換性があればもっと使い勝手が良くなると思いました。

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フルードとしては普通のDOT4ですが、色がついているので漏れがある場合に分かりやすいのが非常に便利です。

サーキットでフルブレーキを繰り返すような運転で無ければ、車体の色に合わせたりと楽しみ方の増えるいいフルードだと思います。

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アクティブサーモスタットを導入したところ、水温管理の安定感が劇的に向上しました。寒冷期でも水温の上昇が早く、適正温度（約80?90℃）を常にキープできるため、油温の過度な低下やオーバークールを防げています。レスポンスもスムーズで暖機時間が短縮され、サーキット走行から街乗りまで安心して走れるようになりました。エンジンへの負荷を減らしつつ走りに集中できるため、非常に満足度の高いカスタムパーツです。

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まず振動について、もともとVストローム250SXは振動が少ないバイクですが、その振動がより減少します。
またノーマルの場合、エンジンの回転数により振動が増減しますが、装着後はほぼ一定の振動に変わります。
高回転で長時間乗ったあとに感じる手の痺れも無くなりました。
次に直進安定性について、高速になれば安定するという性質のものではなく、スピードに関係なくバイクが安定します。
例えば信号待ちで止まる場合、大袈裟に言うと最後まで倒れません。（倒れにくくなります）
ある程度のスピードであれば、両手をハンドルから浮かしても怖さを感じません。
コーナリングについても、ヒラヒラ感がなくなるという評価がありますが、それだけ安定しているということだと思います。
交差点での右左折やコーナーでの走行ラインがカチッと決まり、バンク角も深くなったように感じます。
以上のことを一言で表すと、「バイクの体幹が強くなった」が適当な表現かと思います。
最後にノーマルが決して悪い状態ではないですが、振動がこれほどまでにライディングに影響することを知れたことが、パフォーマンスダンパーを装着した意義であり、価格に見合う満足感を得られる商品であると思います。

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【使用状況を教えてください】日常からツーリング。点数はシチュエーションの問題じゃなくどこでも操作角が広すぎるのは良いとは思って無いので何となく。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】過不足無く。

【取付けは難しかったですか？】頭も工具も其れなりに使いました。時間で２?３時間。プロじゃない私がプロ級とは言えないので。でもプロ級かも。

【使ってみていかがでしたか？】操作角については適当でφ４０を買ったが、結果操作角８０°くらいになって結果オーライ。ダメなら違う径を買い足すつもりだったが。ＯＫ

【付属品はついていましたか？】キット内容は過不足無く。

【期待外れな点はありましたか？】特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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信頼出来る商品
もう少し値段が安ければ尚良い

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ニッシンからの変更です。
ブレーキの効きは良くなりました。一緒にブレーキマスターも交換するとまだよくなりますよ。
エア抜きは時間をかけて作業しました。

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前に使っていたものが折れてしまったので、こちらを購入しました。
立体的な作りで、ナンバーの角度もあらかじめ決まっており、しっかりとした作りです。
以前使っていた、1枚の板を折り曲げて作ったようなものとは全く違い、がっちりしているので安心感がありますね。

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