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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3954件 (詳細インプレ数:3728件)
買ってよかった/最高:
1821
おおむね期待通り:
1403
普通/可もなく不可もない:
534
もう少し/残念:
105
お話にならない:
80

ACTIVE:アクティブのカスタムパーツのインプレッション (全 1610 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

インナー巻取径:Φ40 | ワイヤーの長さ:900mm
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
握り心地 5
  • 綺麗に収まりました

    綺麗に収まりました

今回FCR28へのお手頃なハイスロを調べに調べてアクティブさんのTMR用のハイスロにしました。取り付けも説明書通りで難なく取り付け出来ます。スロットル径は40φを選択しましたがFCRの強制開閉式とゆう事も有り少し重くなります。軽い感じを選択するならもう少し小さい径をチョイスしたら良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/19 09:31

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コウさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 5
  • VMAXのフロントマスターに使用

    VMAXのフロントマスターに使用

【使用状況を教えてください】
街乗りからツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
ノーマルを外して交換するだけですが、ブレーキのエア抜きが必須

【使ってみていかがでしたか?】
圧倒的にエア抜き作業が楽です。

【付属品はついていましたか?】
ボルトとガスケットのセット

【期待外れな点はありましたか?】
特にない

今回、ノーマルのボルトが錆びてしまい、どうせならブリーダー付のバンジョーにしようと思い交換。満足だが少し高いかな。

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投稿日付: 2025/09/16 14:42

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よっすぃ?さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB650R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

ボアアップ&ハイコンプで振動は倍以上に成った上に、リジットタイプのステップでダイレクトに足に振動が伝わっていた。

取り付けると嘘の様に足に振動が伝わって来なく成り快適に!

そして直線性が増し、低速で手放しでも真っ直ぐに進み、コーナリングもよりドッシリとして安定性が増しました!

満足度は120%のパーツです

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投稿日付: 2025/09/15 11:37

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1300sfさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

走行中の安定感、ギャップや縦溝路面などで安心感があります(個人的感想です)。
取付はちょっと手こずるかもしれませんから、プロにお任せが安心かもです。

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投稿日付: 2025/09/13 17:28
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るなっぺさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 4

足の振動が軽減しました。
もっと早く装着しておけば良かったです。
取り付けも簡単で自分で出来ました。

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投稿日付: 2025/09/10 12:30

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巻取径:φ36
利用車種: CBR929RRファイアーブレード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

汎用のハイスロホルダーと組み合わせました。
ハンドルとの摺動性がとてもいいです。

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投稿日付: 2025/09/08 21:37

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オガワさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | XMAX 250 )

容量:210ml
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 0
性能持続性 3

見た目重視ですのでホースはクリアにしましょう!

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投稿日付: 2025/09/06 12:00

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jokerさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: レッツ(4サイクル) | ニンジャ 250R )

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

Ninja250Rの中古に最初から付いてたぱっと見アクティブのフェンダーレスキットだが…配線が危険極まりないやり方で1回感電した事がある…(前のオーナーがブラジル人の若い奴だったらしい)
配線もグレーのビニテでなんちゃって絶縁してあるがぱっと見だけなら屁の役にも立たないから今になりやっと交換した

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投稿日付: 2025/09/04 17:52

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テケテケさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: SR400 | XL883L )

カラー:シルバー
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
  • あまり目立たない

    あまり目立たない

テールライト交換に併せてナンバープレートホルダーの交換が必要になったので購入しました。他のメーカーのものに比べ、スタイリッシュなデザインでしたのでこれに決めました。取り付けた感じも好みにあっていました。

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投稿日付: 2025/09/03 16:23
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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • 当たり前にピッタリ

    当たり前にピッタリ

FCRキャブレターのラージボディー35に取り付けました。

毎日、乗ることのないオートバイなので保管中でのトラブル防止のために購入しました。

洗車の時にも役立つだろうしこの価格で効果抜群だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/02 18:05

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