ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3964件 (詳細インプレ数:3738件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1829 | |
| おおむね期待通り: | 1405 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 534 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 80 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
加速時や高速走行時のお尻に感じていた振動がかなりマイルドになりました。
長時間乗ってもお尻が痺れにくくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
バーエンドをデイトナ製に変更などのカスタ厶・軽量化を図った結果、4速1万回転で1時間持たずに振動疲労を感じていましたが、改善されましたので満足しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
ヘルメットにも貼ろうと思い購入しました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キット付属の電球式ミニルーカスと取り付けピッチが同じなので
ZETAのLEDラインテールが無加工のポンで合体できます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
ヘルメットにもと思い購入しました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
サスペンションのオーバーホールに伴い、硬化してひび割れまくっていたブーツから交換するために購入しました。最初は純正品を購入する予定だったのですが、とっくに廃盤になっていました。
時代の流れは恐ろしいです。フォーク径自体はありふれたサイズなのでこちらをチョイス。ストロークを長く確保したいのでブーツも長めな物を選択しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。ブーツです。留め具など付いてきます。純正流用か別で用意する必要はなかったです。久しぶりに生きているブーツを見たのでこんなに細身だっけ?となりましたが、サイズは合ってました。
【取付けは難しかったですか?】
オーバーホールついでだったので簡単です。上から通して適切な場所で、クランプするだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
あくまでも保護具なので効果は得られませんがらしさは出ます。しかも綺麗になるおまけ付きです。
【付属品はついていましたか?】
クランプがついてきます。、
【期待外れな点はありましたか?】
ないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
マットな質感と車体に雰囲気があってとても良かったです。
ACTIVEの文字がワンポイントかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
小さくても質感はいいです!さすがACTIVE!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
リピートです!カッコいいし質感もGOODです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
主にツーリングで使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。存在感が有りカッコイイ(笑)
【取付けは難しかったですか?】
それほど難しくは無く作業時間は約40分、最低限の工具とトルクレンチが必要です。
【使ってみていかがでしたか?】
非常に満足しています。
以前に友達がYAMAHAセローに取付ていて、取付前と後では明らかに乗り心地やハンドリングの違いが体感出来たので…
今回ハンターカブ購入に合わせこちらを購入、満足しています。
【付属品はついていましたか?】
欠品無し、全て揃ってました。
【期待外れな点はありましたか?】
無し!
【取付けのポイントや注意点】
あたり前の事ですが…
箱開け直後は取説を熟読すること、付属部品が揃ってるか必ず確認すること、また使用しない部品もあり注意が必要です。
センターキャリア装着かそうで無いかでも取付方が違います。
ヨシムラのGP-MAGNUMサイクロンマフラーには干渉せずに取付出来ました。
高額なカスタムパーツの場合、自分は可能な限りメーカーの商品ページより取説を確認するようにしています。
【まとめ】
車体が安定してコーナーを楽しんで走れ、長距離でも疲れ知らずです。
価格は高いが『パフォーマンスダンパー』を体感するともうノーマルへは戻れないほど重宝しています。
バイク初心者だとこんなモノ(ノーマルのハンターカブが)だろうと感じるところですが
大型バイクを所有しててセカンドバイクに乗る場合どうしても乗り心地やハンドリングを比較しがちなので(本来比較する事では無いが…)比較さえしなければハンターカブはノーマル状態で乗っても十分楽しんで乗れます。
しかしコーナー等スピードが上がると(ゆっくり走れよって感じですが)
バイク乗りの性なのか『もっとこうなれば』と欲が出てサスペンション等のカスタムパーツに興味が湧き
沼にハマってしまうので自制心が問われます(笑)
【メーカーへの意見・要望】
ちゃんとした機能性パーツなので高額になるのは仕方ないが…もう少し価格が安ければもっと普及すると思います。
ちなみにハスクバーナビットピレン701用の設定が無いのが悲し過ぎます(笑)
購入にあたってはウェビックセール時やポイント併用での購入がオススメです。
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コメント(全2件 )
やっぱ振動軽減されるんですね。パーフォマンスダンパー気になってました。長距離高速ですとハンドルの振動痺れも気になってるんですが、ハンドル振動は軽減されますでしょうか?
ハンドルの振動の軽減はあまり期待できないと思います。
80キロからのハンドルとステップの振動や道路の凹凸の衝撃はあまり変化は感じませんでした。
取り付けた後すぐは車体のバランスの変化で違和感を感じるのですがすぐに気にならくなりました。