ACTIVE:アクティブ

ノーマルフェンダーで一年が過ぎました。
そろそろ外装に変化が欲しくて購入しました。

ノーマルのフェンダーも好きでしたが
フェンダーレスもなかなか気に入りました。
すっきり感がいいですねぇぇ(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルが貧相なんで、見た目良くなります。剛性でてるかは？です。

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CB400SFに装着しました。
油温も水温もどっちも測りたい！！って人にオススメ！

ただ、専用のブラケットを使わないとキレイに装着できないのが残念。

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ドレスアップパーツとしては素晴らしいと思います。剛性とかないので飾りかと思います。手入れをサボルと直ぐにアルミ錆びがでてくるので、メタルコンパウダーやポリマー加工しています。

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■BMW　S1000RR
今回ACTIVEのLEDウインカー ライセンスホルダー付き
を購入したきっかけは、フェンダーレスキットに合わせて
リヤをスリムにしたくて購入しました。

■取り付け
取り付けは非常に簡単でした！！
裏の取り説に沿ってやればだれでも取り付けることが可能です。
しかし、厚みがあるため元のボルトが短い場合は、
長いものを用意する必要があるため注意が必要です。
ウィンカーの明るさ自体も非常に明るく視認性も抜群！！

BMWには使用できないと記載がありましたが、
コンピュータエラーも出ることなく取り付けができました。
どういうわけか・・・
初め内臓のレジスターを使用したら、
ハイフラ現象が起きましたが・・・
社外のレジスターを取り付けるため、内臓レジスターを外すと、
ハイフラ現象＆エラーが無くなりました！！
原因はわかりませんが、BMWのコンピュータがどうにかこうにか、
対応したものであると思います。
とにかく・・・
レジスターは使用しないで取り付けることができました。

所感
これは私自身の問題ですが、R＆Gのフェンダーレスとの
組み合わせは、ウィンカー取り付け部分が出っ張るため
ミスマッチな部分がありました。
今更ながら、マジカルレーシングのフェンダーレスにすればと思いました。

価格が高額な点を踏まえて☆4つとしました。

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某パーツ用品店でセール品になっていたので購入しました。
リア周りがスッキリして大満足です！が、リアフックが使えなくなるので星一つ減らしました。
まぁ、解決法はいくらでもあるかと思いますが。
あと、反射板は付属してないので忘れずにご購入下さい。

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ブレンボキャリパー装着のために購入しました。シンプルなデザインで比較的、値段も安かったので満足しています。
一万ぐらいだとかなり助かります。

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マフラーの具合でこれしかないと…
車検も通るしスマートになりました。

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CB400SBに装着致しました。
リア周りがスリムになりました。
もともとLEDの用リレーをつけていたので配線は簡単にできました。

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マフラーを変えたので、バランスを考えフェンダーレスにしました。取り付けは自分でしました。ナンバー灯の配線処理がやっかいでしたが、なんとかできました。リヤからの後輪丸出しの眺めは最高です。ナンバーの角度もなかなかです。テールランプとフェンダーの隙間は覚悟していましたが、自転車のタイヤチューブを加工して塞ぎました。雨の日は原則乗らないので支障はないと思います。

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