ACTIVE:アクティブ

【Webikeモニター】
他社製のオイルクーラーに使用するため購入しました。長さを若干調整する必要がありましたが、流用目的ですので納得しての購入です。固定の際、オイルクーラー本体の変形防止に効果があると思いますが、実感できるほどではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正の長いフェンダーが気に入らずフェンダーレスキットを取り付けました。
見た目のかっこよさは文句無しなのですが、取り付け特に説明書が見にくいおかげで取り付けには時間がかかりました。
取り付けに自信のない人はプロにお任せした方がいいかもしれません。

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同じACTIVE製のフェンダーレスと一緒に導入しました
フェンダーレスと一緒に導入する機会が多いのでセット割引とか聞くと嬉しいのですが、形状が複数ある事もあって難しいのですかね？
リフレクター部分にLEDが仕込んであるモノがでたら買う人もいそうですが・・・・

特別どうこういう商品でも無いので可もなく不可もなくという事で☆3評価

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【Webikeモニター】
ハイスロ取付け時に必ず必要になるので購入しました。
ハザード機能は既に他車種流用で付いているので、何かの機能を割り付けてみようと思います。

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同社のビックラジエターにはコアガードが同梱されていますが、オイルクーラーに付属しないので購入しました。こちらも最初から付属してくれたほうが助かります。お値段が高いのがマイナス点ですが、特にZRXやGPZのようにラジエターの下にオイルクーラーを装着する場合には飛び石対策として購入をお勧めします。

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VTR250に取り付けました。
サーキット走行のみの為純正メーターとの入れ替えです。
先日、走行してみましたがエンジン回転数のバーグラフは全く確認できず。

数字で表示されている方も上の2桁程度が何とか確認できる程度でした。
もう少し大きくてエンジン回転数のバーグラフが見やすくなれば良いのかと思います。
取り付けは私のような素人でも問題なく取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【webikeモニター】
取り付けに関しては簡単でした。
ただ防水機能が無いため、ゴム　シリコン等で配線の穴に加工が必要がx
スッキリしたリア廻りは○

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【Webikeモニター】
写真のような中身が入っています。本体、セラミック抵抗、抵抗を使用するための配線、配線カニ、バンド、固定クリップ、です。

■良いところ
通常のウィンカーとはことなるスッキリしたデザイン。フェンダーレスに良く合うと思います。
また、意外と光面積が広いのでスモークレンズでも視認性は問題なさそうです。

■いまいちなところ
セラミック抵抗を使用する前提で作られています。ウィンカー片側から3本配線が出ていて、そのうち1本はウィンカーと直列に抵抗を接続するためのラインです。
リレーがICになっていれば、まさに無用の長物なわけですので最初から付属させないか、付属版、付属なし版があれば良かったです。その分値段を下げてほしいかな。内容を考えるとかなり割高だと感じます。

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昨年、本製品を導入していたのですが、冬ゴモリカスタム中に破損しているのを発見、外しました。

斬新なデザインから、取り付ける方も多いと思われますが、振動の激しいバイクに取り付けると破損する、とハコにも書かれており、実際に破損しました。

本製品は、法規制をクリアするために取り付け角度も注意する必要があり、また実際に取り付けて走行した際、ツーリング仲間から「見えずらい」と言われ、取り付けた自分でもだんだんと「違和感」を感じる様になってきて、この破損で取り外しました。

どうしても振動の激しいバイクに取り付けたい方は、振動対策の加工をオススメします。（プレートと、ウィンカー基部の取り付け部分に緩衝材などをはさむといいかも。）

好みの問題ではありますが、斬新なだけに取り付けてみると他と調和の取りにくいアイテムに思えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

FCRキャブとアクティブ製のハイスロKITの組み合わせで使用しておりましたが、アクセルワイヤの長さが気になり、ショップでサイズオーダーを考えましたが、億劫なのと価格がバカに出来ないので悩んでいたところにこの商品を発見しました。素人にも簡単に加工が出来たので助かりました。但し、付属の6角レンチは不要だと思います。省いて価格に反映されればと思います。

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