ACTIVE:アクティブ

車種専用モデルながら、ワイヤー長さのフィッティング、
そしてカシメをしないとこの製品は取り付けできません。

今回万力を購入して臨みましたが、カシメる金属が硬すぎてカシメることができません。
?50t程度のプレス機レベルでないとカシメ不可能なんじゃないかと思うレベルで硬いです。

車種専用ということで、当初からサイズを合わせてカシメてから販売頂きたかったです。

非常に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

他の方からもご指摘ありましたが、中央の遊び調整部分にかかってるゴムカバーをめくる時、ケーブルをひっぱるとかしめ部分から、ケーブルが抜けた。かしめ部の品質不良。注意点として表記するか、かしめ部分の強化を是非望む。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車庫で取り付けて　いい感じで　デジタル表示　

いざ走ってみると　全く見えん　なんじゃこれ　

そとで　使う事　前提で作ってないんかい　

最低

バイク部品　メーターだぜ

見えんって　どういうこと？

こんなの商品にだすなよ

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オイルクーラーを購入し取り付けようとしたところ穴の位置が合わずに取り付けられなかったので、問い合わせしてみるとコアは汎用品なので別途車種別にステーが必要ですとの事だった。
ゼファー用のオイルクーラーキットを買ったのにそういうものなのかな？と思いつつも問い合わせたときにこれを付ければ大丈夫です。と教えて貰った商品番号のステーを、購入。
届いてから思った、僕のオイルクーラーはアールズ、webikeさんに問い合わせて買うのを勧められたステーはアクティブ。
案の定つかない、ステーの色味も全く違う黒。

webikeさんに問い合わせて買ったものなのに全く合わず無駄なお金を使っただけ。

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まだ取り付け前ですが、オイルラインのオイル漏れの対策用に購入しました。見た目は普通のアルミワッシャーですが数の割に値段が高いのがネックだと思います。

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雑な溶接です。
いざ取り付けると、低音が死んで甲高い排気音だけが残ります。
スーパーカブの純正マフラーに穴が開いたときの音のような…。
音を静かにさせようとするひとは満足の行く結果は得られません。高音をなくして低音を強調したい人も取り付けないほうがいいです。
甲高い炸裂音でしかめっつらの通行人が印象的な商品です。
これを買うならお金をドブに捨てることになります。

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V3からの買い替えですが・・・

暗いです！
日中はほぼ見えないと思ってください。

V3も暗かったですがそれよりも暗いです。

夜間は見えます。

機能や細部の作りこみは流石です！
説明書も丁寧です。
（赤線がACC　黄線がバッテリーなので注意）

だけど、見えなければ何の意味もありません。

カウルの奥やメーター周りをガードして暗く出来る場所に設置すれば日中は見えるかもしれません。

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今回tmrに変更にあたりハイスロット化とスイッチボックスの小型化をしました。汎用のものを自分で配線処理してもよかったのですが、時間がおしかったので専用のカプラーオンが良いと思いこちらの製品にしました。
95-96年対応ということで、自分の1200sは96年式なので何も考えずに注文すると、ようするに初期型のgsf1200用ということでした。
ライトのオンオフスイッチのあるタイプ。
もう少し丁寧に対応車種を記載してもらっていればありがたいと思いました。けっこうお値段もするもので、、、結局配線処理しました。
ちなみに製品自体は問題ありません。

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ナンバーとウインカーの隙間が無いのと

ナンバープレートがオレンジ色に光って紛らわしい為

検査×でした　検査所の判断で変わるかもしれませんが　検査不合格には変わりありません

購入の際にはその事を頭に入れてる方が良いかと思います

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形状と素材は気に入ってます。問題はアルミの本体に同素材の青色のユニオンをねじ込みでの取り付けとの事で、個体差もあると思いますが、オイル漏れの恐れがあります。実際に私は漏りました！取り付けの際にネジ山がキズついたのか？初めから隙間があいているのか？どちらにしろ素材を考えればリング状のパッキンを付属するなどしてオイル漏れ対策をメーカーさんには期待したいです。
私はホルツ製の液体シールを本体とユニオンの間に塗って漏れを止めました。
本体、オイルフィルター取り付けのセンターボルトに対しても締め付けサイズが大きすぎます。もう少し小さくても…
取り付けし、結果的にオイル漏れ！形状や素材は良くてもクオリティーの低さでユーザーからしてみては残念でなりません。

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