メニュー一覧

ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価4035件 (詳細インプレ数:3820件)
買ってよかった/最高:
1882
おおむね期待通り:
1419
普通/可もなく不可もない:
544
もう少し/残念:
105
お話にならない:
84

ACTIVE:アクティブのカスタムパーツのインプレッション (全 147 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Aegis riderさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: YZF-R25 | W800 | W800 )

カラー:ゴールド
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 3

【使用状況を教えてください】
1ヶ月使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バイク用品店で確認していたため、イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
非常に簡単。インナーウェイトが一緒に抜けて取り付けには少し苦労しました。
【使ってみていかがでしたか?】
振動の抑制にはあまり効果を感じられませんでした。インナーウェイトも変更すればよかったと感じています。
【付属品はついていましたか?】
きちんとありました。
【期待外れな点はありましたか?】
振動抑制に過度に期待していたため、少しガッカリ感はありました。
ドレスアップパーツの側面が強いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/30 01:07

役に立った

コメント(全0件 )

zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
  • キャリパーを目立たせる

    キャリパーを目立たせる

  • ブラックアウトが良い

    ブラックアウトが良い

【使用状況を教えてください】
ブレンボ 65ミリに使用。
ブラックが高級感。
納得できる質感

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
いいえ

【使ってみていかがでしたか?】
その通り。

【付属品はついていましたか?】
最低限。
シムは使った。

【期待外れな点はありましたか?】
なし

安めで高級感。
総削りがやっぱかっこいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/02 11:25

役に立った

コメント(全0件 )

Kurauさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

レンズカラー:スモーク
利用車種: ニンジャ 400

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

デザイン・作りは良いです!
取り付けも、一部を除き問題なし。
一部とは、付属の抵抗が1つなため、配線図では左に設定されているので、設定されていない右側でハイフラのため点灯しません。なので別途7.5Ωの抵抗が必要です。(なので総合で星3つ)
取り付け車種 KAWASAKI Ninja400(18?)(KAWASAKI車は、必要のようです)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/25 21:46

役に立った

コメント(全0件 )

Dukeさん(インプレ投稿数: 468件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

アクティブ製のブレーキホースを購入したので合わせてこちらも購入してみました。

このスリーブは、ホースのカシメ部分に取り付けてオシャレに見せるパーツかと勝手に思っています。

今回は黄色を選択して、ワンポイントを狙いつつ、カシメのシルバー色が隠れるようにと買いましたが、ホースに最初からついていました(笑

黄色付けるとワンポイントになるので、別に不必要なパーツではありますが、オシャレに見せたい方は必見です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/20 01:15

役に立った

コメント(全0件 )

ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

前後メッシュホースにフロントブレーキとクラッチもラジポンにしているので今後のメンテナンス用の事前準備です。分解時は交換必須の重要な消耗品なので信頼性の高いブランドを選びました。ストックしておいて損はない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/18 12:48

役に立った

コメント(全0件 )

cb1300dcさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: X4

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

取付・精度:位置出しのメモリが無いので、左右均等が採りずらいです。

品質・質感:バリもなく、特に問題ありません。

形状:かなりワイド&ローなので純正のハンドル幅が狭いバイクの場合、姿勢が大きく変化します。ストリートファイター系のバイクなら違和感無さそうです。

使用感:純正ハンドルがドラッグバーだったので、ワイドになりすぎました。今は保管中です。

コストパフォーマンス:¥10000超えなければ、妥当だと思います。

総合評価:合うバイクに取り付けられれば、買って良かったはずです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/09 19:02

役に立った

コメント(全0件 )

ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.5/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 3

ブレーキフルードに色が付いているのでリザーブタンク内の残量がとても分かり易いです。スモークタンクにレッドの組み合わせが最高に見栄えが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/20 19:49

役に立った

コメント(全0件 )

ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4

サブフレームと言う名前ですが見た目のカスタム重視で取り付けました。デザインも形状も良くてとても気に入ってます。色はシルバーを選択しましたがマメに磨かないと霞んでしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/07 19:44
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

たろさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RC390 )

3.0/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィーリング 3
性能持続性 3

マスターカップへ注ぎやすいです。

ひとつ気になる点は容器の中栓?みたいなものがなく
ロックもされていないキャップを開ければ直ぐにフルードを注げる状態なので
製造日が1年以上前の商品が届いた場合、吸湿してないのか心配になります。

量販店でも1年以上前に製造された当商品が店頭に並んでいるので
新品を在庫として保管してる分には問題ないレベルなのかな??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/28 18:57

役に立った

コメント(全0件 )

銀さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: Vストローム650

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スズキの純正スロットルは、グリップがずれないように、ギザギザが刻んであり、リブもついています。純正オプション以外のグリップヒーターをつけようとすると、そのギザギザやリブを削らないとうまく装着できません。

自分はリブを削るのが面倒くさいので、このテフロンインナーパイプを使ってグリップヒーターをつけてしまいます。

若干値段は高いですが、巻取り径が選べるので、純正に近い大きさにしたり、少しハイスロにしたりできるので便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/14 19:45

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

ACTIVE:アクティブの カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP