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ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価4022件 （詳細インプレ数：3808件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1872 | |
| おおむね期待通り: | 1416 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 543 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 84 | |
巻取径：φ28
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ACTIVE アクティブ テフロンインナーパイプ３２φを購入 しっくりこなく２８φに交換
操作性よく軽くなりました 町乗りは２８φが良いかと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
バイクにステッカーは、あまり貼るのが好みではないのですがヘルメットは若い時からベタベタ貼るクセがあります。単色のヘルメットに貼るクセがありますが白いヘルメットには黒字や、メタル系のステッカーは似合うかと思います。自己満足ですね。サイズは小さいですが何よりカッコいいです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
値段を見てプーチよりも安いし、車検に通る（ナンバーの基準が変わったので通らないって言う人も居たり…）ので購入しました。取付作業は説明書が同封されているので分かりやすかったです。（myガレージでも紹介しようかな）H2sxの純正のウインカーを付けようとするとパニアケースを付けることが出来ないという事だったので、ちょっと作業時間かかりましたドレスアップも含めアクティブのウィンカーを購入し取り付けました。パニアケースとの両立をするなら少しお金をかけるか、DIYするしかないのかなと思います。しかしながら、リアフェンダー周りはめちゃくちゃスッキリするので自分はつけて良かったです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
グリップやマスタシリンダと調和させたいので黒で揃えました。
このクラッチレバーの素晴らしいところは、なんと言っても握りしろの微調整幅の広さとレバー形状だと思います。しっかり調整すれば必ずフィットするポイントが見つかります。
取付けも純正レバーの外し、戻しと全く同じです。流石車種別製品ですね。
シフトチェンジ回数が多いワインディングやロングツーリングなどでもその造り込みの良さが実感できます。指の疲れが少ないです、確実に！削り出しパーツとしての高級感もあり、見た目カスタムとしても存在感があります。
おススメっす！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
スイッチ、グリップ周りの黒にマッチします
車種毎専用の削り出しパーツとしての質感と高級感も素晴らしいです！ピボット部の切削精度も高くグラつきなどありません。取付けも純正レバーのグリスアップ時の要領で全く難しくありません。かなりおススメですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
性能は問題なし！クーラントと色合わせが出来てお洒落。
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タイプ：ヘアライン仕上げ
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
仕様変更の為、購入しました。
もちろん、値段は張りますが購入してよかったです。
まず、軽さ、強度は何も言うことありません
手に持ってみて、実感できます。
装着後、コーナーで体感できます。
是非、体感してほしいパーツです
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
フェンダーレスに伴い購入。
リフレクター部分も細く見た目が良いです。
値段が他と比較して安いのであまり文句は言えませんがクッション材くらい付けておいて欲しかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 4 |
新車時から取り付けていたので、剛性感についてはよくわかりませんｗ
ただエンジン周りの見た目はかなりかっこよくなったと思います。自分には自己満足商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
zx25rにヨシムラフェンダーレスと一緒につけました。
お店でつけたので付け方はよくわからないんですが、邪魔なウィンカーがナンバープレートと一体化してとてもすっきりして気に入ってます。
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