US SUZUKI:北米スズキ純正アクセサリー

北米スズキ純正のカーボン タンクキャップデカール。2015年式　GSX-S1000に使用。

タンクキャップ周りがなんか寂しいなと思い、カーボン調のデカール探してたら北米スズキの純正品を発見。形状を見て多分、自分のGSX-Sにも使えると思い在庫もあったので注文。

シールのように裏面に剥離紙がついてるので、タンクキャップ側を脱脂して位置を合わせて貼るだけで、手軽にタンク周りの雰囲気を変えれます。

北米スズキの純正品というだけあって品質はしっかりしてます。見た目の満足感も高いです。
タンクキャップの形が合えば他のスズキ車でも使用可だと思います。

隼やGSR250等の使用例が北米スズキのカタログに在りました。

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鈴菌感染者の必須アイテムですか？（笑）
材質はプラスチックなのに、この値段なのか？という感想です。
コストパフォーマンスは微妙ですが、自己満足なので良しとします！

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まず何よりも印刷が汚い！
怪しい中華製をつかまされたか？と確認しても、FactoryEffex製(アメリカ販売仕様？)です。
人と違って、コスパも良いので購入しましたが、残念な商品です。
ZETAやレンサルの購入を強くおすすめ致します。

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ちょっとした曲面部分にもフィットし、粘着力が強力なため剥がれません。黒のボディに対して目立ちます。

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画像と実物では色が違う。 画像では赤色。実物はオレンジ。

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08隼に取り付けました。
デュラボルトと組み合わせ。
色々なキャップデカールがありますが、厚さや質感はさすが純正オプション品。
大変満足のいく商品でした。

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DR-Z400定番のキックスタータインストールキットですが、国内の部品発注では発注不可の部品がいくつかあり、Webikeさんからの海外輸入部品は大変ありがたいです。
ですが、海外輸入品のため取り付け要領書は全文英語かつ一部要領の写真が抜けています。
偉大なる海外の先陣が書いてくれた要領を見つつインストールしましょう。
https://mr-cob.smugmug.com/Motorcycles/How-to-install-a-kick-starter/i-CgVqznJ/A

一つ注意点ですが、クラッチカバー側から飛びるキックシャフト用のオイルシールがキットに含まれていません。
追加で発注しておきましょう。
オイルシール
スズキ純正部品番号：09283-20044-000

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純正なだけあってジャストフィットで質感もしっかりしてます。
ドレスアップにも防護にもしっかり機能すると思います

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見た目もよく遠目から見てもいいと思います。張るのも簡単に張れました。スズキのマークがアクセントになってとてもいいと思います。

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現在使っている、ヤマハロールバーン 白に使いました。
落下で傷がついたので補修、補修跡隠しに使用しました。

良い点
●純正ロゴなので、ヘルメットとデザインがうまく調和します。
●これ、メーカーの純正なの？というくらいしっくりです。大人しめのデザインなのでそう見えるのかもしれませんね（笑）

悪い点
●綺麗に貼ろうとするなら、特にヘルメットなどの曲面の場合、石鹸水などで水貼りが良いと思います。ドライヤーで乾かしながらシワを丁寧に内側→外側に伸ばしてください。

綺麗に貼るというより、丁寧にゆっくり貼ってみて下さい。カッコよく仕上がりますからね、是非ともおススメです。スズキファンの方には

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