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ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール！
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1250件 （詳細インプレ数：1181件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 605 | |
| おおむね期待通り: | 447 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 142 | |
| もう少し/残念: | 36 | |
| お話にならない: | 18 | |
スイングアーム長：3cmロング | 仕上げ：バフ仕上げ(標準) | チェーンスライダー仕様：ボルト止め | スタンドフックベース(M6)：なし(標準) | ノーマルチェーンカバー取り付けステー：あり
身長・体重・体型： 身長／0-150cm 体重／101-300kg 体型／痩せ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
溶接が下手くそ過ぎる。ボコボコと汚い溶接痕にゲンナリします。
他のレビューにある通りチェーンアジャスターも最悪。
クオリティが値段に全く見合ってないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
パーツ取付後、ロンスイ＋8cm仕様
ノーマルフェンダーとロンスイ+4cm
単純なパーツですが、痒いところに手が届くような感じです。
ロンスイとノーマルルックを両立出来る商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
足元が窮屈だったのでハイシートを購入しました。
足つきは純正と比べて高くなった感じはしませんでしたが、乗ってみると以前より乗りやすくなっていました。
内腿でニーグリップ出来るのは大変助かります。スタート時のフラつきも無くなり、カーブもステップワークと併用で曲がるのが楽しくなります。
正直、シートは純正の方が柔らかいと思います。しかし、硬いシートの方が沈み込みが無く個人的には気に入りました。
お尻の痛みも純正では1時間で感じてたのが2時間半乗って痛みを感じ始める感じでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
品質は間違いない。リアフェンダー周りが一番スッキリすると思ってこちらを選んだ。
【取付けは難しかったですか？】
フェンダー周りの純正ボルトはネジロックが多様されており、舐めないようにするのと硬いのとで結構時間がかかった。
【使ってみていかがでしたか？】
ナンバー灯を再利用出来るのは信頼性が高いがインナーフェンダーをひっかけるだけ、というのは少々不安が残る。
【期待外れな点はありましたか？】
インナーフェンダーの固定方式。相変わらずの説明書のわかりにくさ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 jb03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの造りと仕上がり。
【取付けは難しかったですか？】
このメーカーは特に説明書が分かりにくい。100円上げても良いから説明書をカラーにしてもう少し親切にして欲しい。
必要な工具は一般レベルの物でOKだが、取り付け前にフェンダー部分は本締めしとかなきゃ後から締めれなかったり、取り付ける順番が意外に複雑で面倒。
【使ってみていかがでしたか？】
圧倒的に雰囲気が変わるので取り付けがいは感じる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 jb03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
高いだけあってしっかりした作り。
【取付けは難しかったですか？】
難しい。
スナップリングプライヤー、トルクレンチ、必須。
交換に必要な工具が無いならプロに丸投げ案件。
ピポッドシャフトの全抜きが交換に必須なので、それ相応の準備が必要かと。
説明書も全くアテにならないというか、不親切なので、車両の理解度も必要。
【使ってみていかがでしたか？】
タイトル通りカスタムしてる感は出るが、ニュートラルに入りやすくなる、とかそういう感覚は無い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 jb03に取り付け
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りだが、説明書が分かりにくすぎ
【取付けは難しかったですか？】
難しい。
と、言うか交換に必要な工具が多いのでそこを揃えてまで自前でやるかの話。
ピポッドシャフトのナットとシャフトは普通のDIY工具では対応してないし、スナップリングプライヤー、スプリングフック、割ピン、グリス、ピポッドシャフトに手をかけるのでトルクレンチ。
あと、スイングアームは絶対に養生してからサイドプレートを外しましょう、でないと、100％傷入ります。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目に明らかなカスタムしてる勘は出る。ただ大変。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
見た目重視のブレンボを付けるために
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
質感がいい
【付属品はついていましたか？】
ネジもついてます
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
ハンドルポジションが上がり走行が楽になった！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
より空冷エンジンらしく成ります！
カムカバーもGクラフトにしてるので、それに合わせる意味で取り付けた。
空冷エンジンには欲しい冷却フィンが増えた様で、見た目にも質感が上がりました??
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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