ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1224件 (詳細インプレ数:1160件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 585 | |
| おおむね期待通り: | 441 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 143 | |
| もう少し/残念: | 36 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングをメインに考えて買いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりかっこいいです。
【使ってみていかがでしたか?】
付いているだけでもカッコいいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
中途半端な大きさより万能だと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
クオリティーは高いです。後ろのステー部分を折り曲げ加工ではなくて、ボルトなどで組み立て式にして拡張性を持たせていただけると嬉しいです。品物には満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他のバックステップですが、傷、ちょい変形させてしまったので、交換用にこちらを購入です。
値段も高くなく、デザインもいい、使用感もいいです。
単品で購入出来るシャフトとしては、コスパ的にもこの製品が一番いいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新しくバックステップを取り付け、ブレーキペダルバーの為に購入です。
他メーカー製ですが、普通はゴムタイプの物で、劣化、滑りなどを気にしないといけないですが、こちらのバーは通常より、ちょい長めで踏み込みやすい、滑りもない、劣化も心配しなくていい、見た目もいい、値段もお手頃と助かります。
今回の注文、発送品は前回購入時と違い(前回、注文品は届いた際には既に傷が入っていた)、シャフト部の傷防止としてか、保護されていたので傷もなく、いい商品でした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取付けに関しては、イラストを良く見れば直ぐ理解出来ます。
シート脇のプラスチックのメクラを外せば、シートレールのM8メネジが見えるので、4ヶ所に付属カラーを介してボルトで固定するだけです。
シート後端の幅から後方に狭まりながら、シートと同じ高さでキャリアが延びる格好になります。小型のシートバッグなら問題なく装着出来るし、少々大型のバッグも工夫次第で固定可能だと思います。
ただ、耐荷重が3キロまでとなっているので、あまり重たい物を載せる場合は注意が必要そうです。
材質はキャリアとステーが鉄製で黒に塗装されていますが、おそらく焼付け塗装的な強度のあるものだと思います。
ステーとシートレールの間に挟むカラーはアルミ製。ステーを固定するM8ボルトはステンレスなのですが、ワッシャーとステーとキャリア本体を固定するボルトはメッキでした。
自分は黒のキャリアに合わせて、別途ステンレスの黒塗装のボルト類を用意しました。
いかにもキャリアらしいシルエットではなく、スっと自然に後方に延びるデザインがいいと思います。
細かい部分では、キャリア上面に『Gcraft』のレーザー刻印があり、手を抜かないところに好感が持てる品物でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ナンバープレートがタイヤに当たるのでこれを取り付けました。
一見高そうに見えるので、そこへんのステーを曲げて自作しても良かったのですがわりと分厚くて見栄えもいいです。この値段でスッキリするならこちらを購入したほうが手早いですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取付けに関する全てのパーツのクオリティが高いフェンダーレスキットです。
ベースのプレート、トラス形状のメインフレーム、ウインカーステイ、ナンバーホルダーの全てがアルミブラックアルマイト処理されています。
メインフレームは黒というよりガンメタル系で、更に両サイドにメーカー名が刻印されている細かさです。
純正のフェンダーは重量が2キロ弱ですが、これは全てアルミ製なので半分以下で軽量化にも寄与します。
ほぼ、全てボルトオンの親切設計ですが、唯一ナンバー灯だけは配線の加工が必要になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ネットでおすすめされている方が多かったので取り付けてみました。
納車されてから凡そ600キロ、取り付け前から結構スムーズにシフトチェンジ出来ている印象でした。
取り付け作業自体は、説明書や動画配信など見れば特に問題ありませんでした。
取り付けてみた感想は、シフトチェンジ特にシフトダウンする時に
取り付け前は若干たわむ感じがりましたが
カチッと入るようになりました。
品質、質感はクオリティー高いです。
お値段も高いですが。。
大切に長く乗るなら早めに取り付けた方がいいように思いました、
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
コスパも良く、デザインかもよくガッチリしているのでシートバッグを乗せるのにも適していると思います。
取り付けも簡単。機能としては申し分ないです。
2つ微妙だなと思ったのは
・グラブバーとしては使えない。で、グラブバーが別売り。
・取り付けのプレートとボディの隙間が狭すぎる。シートを閉める際はシート横を持っては駄目、指が挟まります。
グロム(JC92)のキャリアは選択肢が少ないものの、用途を考えたら満足は出来る商品だと思います。
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