G-Craft:ジークラフト

嫁ＧＲＯＭに使用中。

他の方のレビューを見ているとニュートラルに入りにくいＧＲＯＭの持病？にも効くと思い購入しました。

パーツの精度と見栄えは申し分無いです。

取り付けに関しては難易度が高いです。

まずは純正シフトレバーを外す作業が有りますが、外すにはステップ周りを外す＝ピボットシャフトを抜く必要が有ります。

コレを抜く事で取り付け作業が楽になりますが、作業後にスイングアーム等の取り付けが大変になります。

私はピボットシャフトが抜け切る手前までネジを緩めてステップをシャフトを軸に回転させてシフトレバーの脱着作業が出来るスペース作りました。

この方法ですとシフトガイドとシフトレバーの取り付けに少し工夫が必要ですが、リア周りの脱着作業を考えると作業時間を大幅に削減出来ます。

自己責任になりますが、お試しあれ。
　　
装着後の感想ですがフニャって感触から少しカチッとしたフィーリングに変わります。

高回転域を多用するレースではなく日常使用ではシフトミス等は滅多に起こらないので気持良さだけのパーツかもしれないです。

ニュートラルへの入れにくさについては殆ど変わりませんでした。

値段が高いだけにもう少し変化が出れば嬉しかったです。

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純正部品と比べると軽い。形状がカッコいい。レッドメタリックなのでチラ見せ効果があり、お洒落になります。
お洒落は足元からっていいますしね。

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他の人のインプレに取り付けのコツが書いてあったので助かりました、単体で仮組し最後の締め込みが狭いですが難しくはありません。ただ説明書は不親切に思います。ABS車にも取り付きます。

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5cmロングスイングアームに変えたのでフェンダーも移設が必要になりこちらを買いました。
部品自体は簡単な形状ですが、フレームの取り付け穴ピッチがピッタリすぎてボルトが入らず、穴を拡大して取付けました。どちらか片方の穴を調整用にしておいてもらえると良かったなと思います。
またこのステーを取り付けるボルトはタイヤが付いた状態だとほぼ工具を使うことができないので、最初からタイヤを外して工具スペースを確保した方が作業が早いです。
最終的に周りの部品との色を考えて黒塗装、ゴールド塗装、カーボンシートを貼り付けして取付けました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
キタコ：アクスルカラーからＧ-Ｃｒａｆｔ：ＧＲＯＭ用アクスルカラーに変更です。キタコ：アクスルカラーも新車購入後に装着したパーツです。約３年使用してきましたが、ここ最近、アルミ特有のアルミ腐食も出てき事で変更してみました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
キタコ：アクルカラーもアルミ製削り出しアルマイト仕上げで軽量です。しかし、Ｇ-Ｃｒａｆｔ：ＧＲＯＭ用アクスルカラーもジュラルミン製アルマイト仕上げで軽量ですよ。自分が実感したのは、キタコよりもＧ-Ｃｒａｆｔの方が軽いように感じました。その違いが走りに変わるのか？と問われると微妙です。

【取付けは難しかったですか？】
リアのアクスルカラー交換は、レーシングスタンドを使用すれば交換はスムーズにできます。しかし、フロントがやや厄介です。フロント用のスタンドを持っていれば、交換も簡単に行えますが、フロントスタンドを持っている方は少ないと思います。そん時は、ハンドルにロープをかけて吊り上げると楽に作業できますが・・・吊り上げる場所がある方には有効な作業方法です。もしくはタイヤ交換と同時に取付け依頼するのもいいかなぁ?と思います。

【取付けのポイントやコツを教えてください】
アクスルカラー取付け時の脱落にイライラします。多分、アクスルカラー脱落は交換された方なら経験済みと思いますが、Ｇ-Ｃｒａｆｔ製はカラー端面にツバを設け、ダストシールのリップ部分に引っかかる設計になっていますので、多少、純正及び他社製品よりも整備性はあります。しかし、完璧に脱落しないわけではありませんので、注意しながら作業してください。私はアクスルカラー脱落で傷が入らないように、下にクッションを敷き作業しています。因みにリア側のアクスルカラーには左右の指定がありますので注意してください。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えて下さい】
特にありません。Ｇ-Ｃｒａｆｔ製品精度は最高だと思います。これからもいろんな製品を世の中のミニ愛好家の為に販売して下さい。楽しみにしています。

【比較した商品はありますか？】
以前使用していた、キタコ：アクルカラーです。両社とも良い製品です。何方も企業努力を感じる製品なので、どちら共にお勧めです。

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タイヤを外すたびに、コロコロと何度落としたことか！カラーのホイール側の端に出っ張りが少しあり、それがダストシールに引っ掛かり脱落を防止してくれます。
　あとは、バネ下荷重の軽減かな。かなり軽量、というかSTDが重すぎる！
　取り付けは、交換のみで、いたってカンタン！

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この手のフェンダーキットとしては決して安くはありませんが、この見た目のカッコ良さはこの値段を出すだけはありますよ！普通に汎用のテールに変えるだけじゃつまらないですから、やはりカッコ良くしたい。って言う自分の願望を叶えてくれたフェンダーキットです。テールランプ、ウインカーの位置を微妙に調整できるのが良いですね、ツラツラ感がたまらないです。

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over製バックステップ取り付け後だいぶシフトシャフトからオフセットしてしまったせいかシフトフィーリングに満足できず購入、取り付けしましたがシフトフィーリングが良くなりました
ノーマル状態よりカッチリして満足です

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純正フェンダーの位置を下げるブラケットのセットです。
取り付けは説明書通りにすれば簡単でした。フェンダーが下がるとイメージがガラリとかわりました。

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しっかりした作りです。純正のナンバー灯を再利用しており安心の品質です。たかがフェンダーレスキットですが部品の工作精度がしっかりしておりさすがGクラフトだなぁと思いました。

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