GOODRIDGE:グッドリッジ

以前スウェッジラインを使ってたけど、転等時にアッサリとブチ切れたので、今回はこっちに蔵変え
なにより金具がコンパクトなのがイイ
性能（安全性）も折り紙付き
ヤフオクで安いのがあるけれど、とても使う気にはならない　なにせ最も重要な部品なのだから

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フロントのブレーキホースに続きリアもグッドリッジのステンレスメッシュホースにしました。ホースのカラーと長さが豊富なので良いです。

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89年式NSRのリアブレーキホースは独特の取り回しなので色々な角度のバンジョーやアダプターがあるので助かります。これで前後ともにグッドリッジで統一しました。

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リアブレーキホースをステンレスメッシュホースに交換するために購入しました。サイド20度曲げですが角度設定が色々あると取り回しに幅ができるのでいいです。

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グッドリッジブランドで、この価格で、ブレーキラインの保護ができました。

金額調整に購入しましたが、リアスイングアーム摺動部でのブレーキライン保護にバッチリです。

何個か買い置きしても良かったかも…

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キャリパーサポートを購入して大型320のローター交換した時に、ホースの取り回しを変更するのに購入しました。
思うようにカスタムできました。

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ブランドとしても信頼して購入しましたが同社のブレーキホースとバンジョボルトを購入。ネジ部を接続しようとしたらネジ部が合わない(T-T)
抵抗感が強く結局同じものをもうひとつ購入。それは大丈夫でした。んー残念

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オーバーホールとドレスアップを兼ねて交換しました。
タッチはカッチリしますが、その分雑な操作は禁物です。フィッティング類もしっかりしてて、取り付けにも問題はありませんでした。

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どのピッチなのか知るのに時間がかかりました。

カワサキ、ホンダ、ヤマハは1.25ピッチでスズキは高年式を除いて1.00です。3/8ピッチはハーレーダビッドソンなどです。

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欲しいところに手が届くといった感じのバンジョーアダプターでラジアルマスターとセパハンを組み合わせた際に使いました。この長さで45°もあれば嬉しいです。

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