GOODS:グッズ

ハンドル周りが純正だと武骨でしたので、シンプルなスイッチ類を探してました。
配線を若干カットする必要はありますが、カプラー付きなので取り付けは簡単。

良い点
●ハンドル周りがスッキリします。

●デザインのせいか、クラシック感が出ます。

●他社より安いです。

●操作も支障なく普通に使えます。

悪い点
●無し

トラッカー系のカスタムは、パーツをどんどん排除し無駄を無くす又はパーツを小さめにするというセオリーなのでこちらのパーツは理にかなってらと思います。
トラッカー系じゃなくても似合うと思います。

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純正のローダウンシートを、とりあえず今までのノーマルシートから部品を移設して取り付けていました。
ただ、ノーマルシートの使用年数がかなり長かったからか、シートマウントブラケットが少し歪んでいて、シート前端部とタンクとのすき間が少しできていました。
こちらのシートマウントブラケットは純正部品より安いし、取付けに関してもまったく問題なし。シートとタンクのすき間もなくなりました。

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作りもよく。発送も早いです。
不具合なし。
1インチのハンドルには緩衝しませんでした

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カーボン調で格好良く、軽いので、おすすめします。
一部の書き込みにあったような、歪みや曲がり等もありませんでした。

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一緒に走った友人にサウンドを褒めてもらいました。ルックスも良いので気に入っています。注文時、約2ヶ月掛かると言われていた納期が約3週間程で届き、結果的には早く届いてよかったのですが、情報をもう少し正確にして頂けると助かります。

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取り付けは純正シートを外し、シート内にある電装パーツを付属しているステーでオフセットして付けなおし、純正タンデムシートのステーを流用して取り付けます。純正で使用しているボルトを流用します。簡単な説明書がついていますが見にくいものの、作業が難しくないので取り付け自体は難しくありません。ネジ穴位置もピッタリ合っています。
ダブルシートなので雰囲気は変わります。シート自体の質感は純正並みでしょうか。高級感が増したなんてことはないように思います。割と厚めに見えますが座ってみてもポジション的に純正とさほど変わりはありませんが、クッション性はかなり違います。純正のほうがはるかに柔らかく乗り心地が良いです。取り付けてまたがってみたときはあまり感じませんでしたが、走ってみると見た目よりクッションが無く硬く感じます。10�q程度の街乗りでは着座で痛くなったなどはありませんが、ロングツーリングで快適という期待はできません。ダブルシートなのでタンデムは純正より自由度が増して快適になるのではと思い付けてみましたが、運転席側でこの硬さなら、純正のほうが快適かもしれません。（近いうちにタンデムして感想を聞いてみようと思います。）

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いろいろなメーカーから似たような商品がでていますが一応、防水とありましたので購入しました。取り付け場所に悩みましたが写真の位置にしました。気に入っています。

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車両購入時にストレートタイプが取り付いていました。フレームや配線に接触してたのでこちらのテーパータイプに変更。サイズと質感も大変いいです。

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タイトル通りで品質も良く取り付け出来そうですが、数量が1セット（2個）と思い数量1としてましたが、届いたのは1個でした。よく見ておけばよかったですが、注意書きがあれば助かったかもです。

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フェンダーレスの方には本当におすすめです！！
裏から見た感じが引き締まりますよw

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