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AGRAS:アグラス

ユーザーによる AGRAS:アグラス のブランド評価

AGRASとは、「THE AGGRESSIVE RACING SUPPORT」の略称。その名の通り全日本選手権を初め多くのフィールドでライダーが選ぶだけのクオリティと供給体制。アクティブなライディングを求める貴方にお勧めしたいブランド。

総合評価: 4.2 /総合評価796件 (詳細インプレ数:766件)
買ってよかった/最高:
351
おおむね期待通り:
310
普通/可もなく不可もない:
103
もう少し/残念:
22
お話にならない:
8

AGRAS:アグラスのカスタムパーツのインプレッション (全 310 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: YZF-R6

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

転ばぬ先の杖でガード購入。
アグラスで統一しました。片側は良いのですがもう片側は根元を被わないので凄く残念な感じです。
色合いはとても好みなのでノーマル部分が見えてしまうので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/18 13:32

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MAT.さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • J-TRIP『 耐久用Vプレート受け』を削りました。

    J-TRIP『 耐久用Vプレート受け』を削りました。

この製品は元々はL2?L6の適合で発売されていて、L7の適合問い合わせをしていたところ
L7対応のマイナーチェンジをしたと云う連絡が有り購入しました。

ところが・・・
届いた製品を見たところ、L2?L6用の製品写真とは少し違っていました。
前部の固定にSTDのチェーンアジャスターストッパーボルト・ナットを使用するように変更されていたのです。
問い合わせたところ、当初の仕様では後部のアジャスター部分が破損する可能性が有るとの事で、
L7用だからという訳で無い仕様変更でした。
これによって正直チェーン調整に手間が増えます。

また、スタンドプレートの取り付け位置が内側に有る事、チェーンアジャスターの形状から
J-TRIPの『耐久用Vプレート受け』がそのままでは使えません。
ジュラコンのプレートが当たるんです。なのでそのプレートをを削りました。


K5でGILLES TOOLINGのチェーンアジャスターとエンデュランスプレートを使っていましたが、
調べてみるともう作って無くって・・・
同等品はLIGHTECHとこの製品ですが、LIGHTECHのL7用はスタンドプレートが着かずに候補から外れ、
このAGRASを選びましたが。
正直、色々と期待通りとは行きませんでした。残念です・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/17 21:01
3人のライダーが役に立ったと考えています

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: YZF-R6

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

センターナットが味気なくて、取り換えました。
ハッキリ言って自己満足です。
R6の所々に配色されているゴールドパーツとも見た目の相性も良く気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/16 14:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX250R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

まだラジアルマスターの部品が届いてないので取り付けていませんが、GSR250と共通と思いきやディスクスペーサーの分、高額になっています。ディスクのオフセットが違うのでしょうか。

アルミのリングのスペーサー、ディスクを取り外すのでディスクボルト、キャリパー・フォーク取付ボルトなどすべてセットです。付属のボルトの質感もよく至れり尽くせりです。
高価であるのもわかります。

値段なりのいい商品ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/02 20:35
3人のライダーが役に立ったと考えています

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: YZF-R6

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

ドレスアップの為に購入しました。
純正パーツと取り換えるだけなので取り付けは簡単です。
ワイヤーとワイヤー固定用のプレートも付いていますが、オイル交換の度に取り外すのは面倒だと思い今回は取り付けていません(気が向いたら取り付けるかも)。
色味が鮮やかで輝か無いゴールドがとても素敵です。
どのくらいで色褪せるのか気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/24 18:41

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: YZF-R6

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

細かいドレスアップの為に購入しました。
純正パーツと取り換えだけなので簡単です。
色味が良く目立つのでゴージャスです。
色味が良いだけに色褪せが心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/24 14:25

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: YZF-R6

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ハンドル周りのドレスアップの為に購入。
純正と交換なので取り付けは簡単です。
ハンドル周りがゴージャスになりました。
色味が良いので、色褪せが心配です。
後、千円位安いと嬉しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/24 14:22

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: YZF-R6

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

スタンドを使うため購入しました。
足回りを青で統一する為、青で購入。
ボルトオンで簡単取り付けです。
色味が実に良いです、その為色褪せが心配になります。
色が良いだけに取り付けネジがノーマルシルバーなのがとても残念です。
価格はやっぱり高いのでこの評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/24 14:18

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てんRさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5

取り付けに関しては、純正フィラーキャップのOリングを外して本製品に付けるだけとのお気軽さ。付属のプレート、ワイヤーもレーシーな雰囲気が湧きますね。ワイヤーツイスターも一緒に購入したのでクルクルと綺麗にツイストでき非常に楽しかった。次のオイル交換の時にひと手間増えますが待ち遠しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/25 20:27

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リターンらいだーさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: SV650

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スズキSV650ABS 用のスライダーが欲しかったところ、アグラス製のグラディウス用の物が使えるという話を聞いたので試しに購入&取り付けしました。
価格も手頃でクオリティも良く、シンプルで車両のデザインを壊さないのが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/17 18:16
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