AGRAS:アグラス

【使用状況を教えてください】
CB1100のブレーキをブレンボで統一するため、フロントと同様にリアキャリパーもブラックの新カニを装着しようとこちらのサポートを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
到着した商品は想像を超えた素晴らしい作りでした。
アルミ削り出しで高級感が漂う作りで、多少の衝撃ではビクともしなさそうな厚みがあり、剛性は凄そうです。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けはかなり苦戦しました。センタースタンドをかけてリアタイヤを浮かせてからタイヤストッパーを使用して動かないように固定して作業しました。
サポート自体が寸分違わぬ精度なので少しでも手順が狂うと純正カラー等のショートパーツがバラけて腹が立ってしまいます。手の力だけではホイールが重くてしっかりと固定できなくなるため、車用のタイヤストッパーがあればスムーズに取り付けが出来ます。
また何よりエア抜きが大変でしたが、カニキャリパーなのでしょうがないですね。

【使ってみていかがでしたか？】
装着したあとに気づいたのが、元のブレーキホースが短く、届きませんでした。長いブレーキホースを装着し、いざブレーキを確認すると性能面では問題ありませんでした。サポートのガタツキもなく、ブレーキの効きはまずまずです。ガツッと効く感じではなく、必要な分だけ効きますので微妙なコントロールがしやすくなりました。剛性の高いサポートなので安心です。

【付属品はついていましたか？】
簡易パッケージながら、他にステンレス製のボルト類と説明書、ステッカーが付属していました。

【期待外れな点はありましたか？】
不満はありません。
好みでキャリパーをディスク上部側に装着したい方はAGRASの製品ではなく、龍神JAPANなどのサポートの方が良いと思います。こちらの製品はキャリパーがディスクの下側に付くようになります。

▼かなり厚みや重量感のあるがっちりしたサポートです。
価格面は高価ですが、アウトレットならお値段以上の品質間違いなしでお薦めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
CB1100のリアブレーキをフロントに合わせてブレンボに変えたくなり、どうせなら新カニキャリパーを装着しようと購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
受注生産品ということで注文時の納期は3週間。
9月下旬に発注して10月頭に予定よりも早く納品となりました。
到着した商品は想像を超えた素晴らしい作りでした。
アルミ削り出しで、多少の衝撃ではビクともしなさそうな厚みがあり、剛性は凄そうな雰囲気でした。

【取付けは難しかったですか？】
結構大変です。センタースタンドをかけてリアタイヤを浮かせてから作業しましたが、絶妙なサイズなので少しでも手順が狂うとカラー等がバラけます。手の力だけではホイールが重くてしっかりと固定できないため、苦労しました。
タイヤの下に何か挟んで位置が動かないようにした方が作業効率は良いです。

【使ってみていかがでしたか？】
装着しようとしましたが、途中でブレーキホースが足りなくなってしまい。ブレーキでの性能面ではまだこれからとはなりますが、キャリパーサポートとしては剛性、精度、デザイン性は申し分なく、これ以上のものは無いと思います。

【付属品はついていましたか？】
簡易パッケージですが、他にステンレス製のボルト類と説明書、ステッカーが付属していました。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
人によってはキャリパーを上部に装着したい方もいるとは思いますが、AGRASの製品は下に付くようになります。
このため、ブレーキホースの長さが足りなくなりました。

▼かなり重量感のあるサポートです。価格面で少し躊躇してしまいますが、お値段以上の品質だと思います。今後安心してライディングが楽しめそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ブレンボAxialキャリパーをアクティブのサポートで使っていますが、取り回しやデザイン性の高いAGRASのキャリパーサポートに憧れがあり、この度購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも肉厚で重厚なパーツでした。

【取付けは難しかったですか？】
ピッタリのジャストフィットで取付が出来ます。
キャリパー側はエアバンジョーボルトを上部にした方がホースがノーマルの取り回しに近くなります。

【使ってみていかがでしたか？】
フォークの形状にピッタリの設計でデザイン性が非常に高いです。
また、キャリパー位置がノーマルに近い位置に来るため、ブレーキホースの延長をしなくても良いです。アクティブのサポートではキャリパー位置が下にずれてしまう為、ホース延長が必須となりますので助かります。
使用上の感想としては、急ブレーキ時でもたわみやブレもなく、しっかりとキャリパーを支え、制動が出来ています。

【付属品はついていましたか？】
フォーク側とキャリパー側のボルト類が付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
品質やデザインは満足ですが、如何せん価格が他のサポートよりも3倍程しますので、なかなか手が出せません。

▼価格は高価ですが、品質は間違いのない製品です。作りも非常に頑丈な作りなのでかなり長持ちしそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シルバーを購入しました
高級感があり質のいい製品で満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

24年式のzx10rにブレンボの削りカニで使用。
リアローターに対してパッドが3ミリ位外外側にオフセットになってしまう為段減りする。
本当にブレンボの削りカニ専用設計なのかと？疑うレベルの精度。
高額な割に精度が出てないとか話にならないです。
wr3製の方が良かったかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トップブリッジカバーに合わせて交換しました。
見た目で満足しかないですが…
チタンカラーは良いカラーしてますよ♪
蓋の上の窪は雨水とか埃とか土埃が溜まりそうな気がするけど、その時は掃除すればいいかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ノーマルキャップはプラスチック製で頼りない感じなので、強度とドレスアップ目的でこちらのアルミ製のキャップへ交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイズが大きく感じました。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けに関してはノーマルキャップとの交換で簡単そうに見えますがちょっと手間が掛かります。
そのままキャップを緩めてもフレームに干渉して取り外すことが出来ないため、まずはシート下の収納ボックスを取り外してマスターシリンダーを固定しているボルトを外し、キャップを緩めてはじめて交換出来るようになります。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付けてしまうと半分くらいが見えなくなりますが、ゴールドアルマイトの輝きがとてもキレイです。

【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、価格がちょっと高価です。

▼機能面では何も変わりませんが、ドレスアップ効果は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドレスアップの為、純正品と付け替えるだけなのでとても簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走行性能の向上
安全性の向上
目を引くドレスアップ

そんな事はありません

ただ走行中の視界に入りやすいハンドル周りに差し色を入れる事でテンションが上がります。
大きく目立ちはしないですが、マフラーやスライダー、タンクパッドにしろカスタムパーツを見ながら走行をするのは難しいですが、このパーツは走行中に視界に入るのでカスタム感が強く自己満足がかなりみたされます。

これは人に見せるためのパーツというより自身で愛でるためのパーツではないでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR3製ブラケットの当り位置が悪かったので交換。
450ｇ→480ｇと少し重量増ですが仕上げや質感は良い。
肉厚を稼ぐためかカラーの当たる所を一段掘り下げている、ところが私の車両はキャプティブカラーをつけていたのでカラーのツバの部分が干渉して取り付けできない。
リアの右だけノーマルカラーに戻しました、さらにライテックのチェーンアジャスターをつけているためアジャスターの固定具と干渉しホイールの取付が知恵の輪みたいになってかなり面倒になってしまった。
肝心のパッド当たりは大幅に改善されましたが脱着は面倒になってしまいました、ノーマル車両の方ならば問題ないと思います。

カラーバリエーションで黒があれば良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。