SRC:エスアールシー

以前から気になっていたクラッシュバーを購入しました。
元々は300/350用と書いてありましたが、特に問題なく、
取付可能でした。
※ステップボードが合うものでないと取付が厳しい所が難点

見た目がスマートだったフォルツァが少しゴツくなりましたが、安全性が高くなったので、とても気に入りました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やっと新型ラリー用のスタンドベースが！
ハイタイプと迷ったけど、傾斜によってはツーリング中反対側に車体が倒れそうになったこともあるので、こちらを選びました。

取り付けはちょっとドキドキ。ボルトを締める際どうしても一箇所、スタンドを上げて、車体を身体で支えながら裏面のボルトを六角レンチで空回りを抑えつつ、表のナットを締める必要があり緊張しました。

パーツの精度は寸分の狂いもないほど正確で、まるでパズルのピースをハメるようでした。srcのパーツは他にも購入しましたが、これが見た目と実益も兼ねていて一番気に入っています!しかも安い！オススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインが良くって価格が安い。
結構しっかりしてる。
ネジにはロック剤を付けました。
ただ、隙間に泥詰まりそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインも良いし、価格が安い。
しかし、隙間があるから泥とか詰まりそう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やや造りが華奢な感じだけどネジ四本でしつかり止まってるから大丈夫かな？
ネジにはロック剤を付けました。
デザインは凄く良い。
兎に角価格が安いしデザインが良いわ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もう少し安くてもいいかな？しかし機能は問題ありません、取り付けは簡単ですがスタンドを浮かせないと厳しいので２人でやるかスタンドがあればバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格性能とも文句なしです、この商品がついていたおかげでエンジン何度も守られました、MD47にバッチリ取り付けできます、カッコばかり洗練された異常に高いメーカー物は必要ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

21CRF250Lに取り付けました。
他の商品といろいろ検討しましたが、以前このメーカーのアンダーガードを購入して、品質に満足していたので、この商品を選択。
類似商品の中ではコスパが良い上に、剛性もあり、林道でのハードな転倒にも耐えられそうです。

ただし、300L用だからか前部のブッシング（写真の銀色の筒の部分）の長さが若干足りません。
なので何も施さないとブッシングが浮いて、応力がボルトの付け根に集中してしまうことになります。
そこで、M8×18ワッシャーでブッシングにテンションが掛かるようにしました。これで強度問題なしです。
（1.6mm厚を片側２枚ずつ挟んでちょうどよかったです。）

レビューが無く、購入をためらっていた人の参考になれば。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安価で上手く取り付けできました。
ナンバー灯も、純正が付かないので、
社外ナンバー灯、ワッシャー（ステンレス）コードカバー含めて、プラス1,500円ほどで
ナンバー灯も付きにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラバーテープが同梱されていない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。