SRC:エスアールシー

普段使いのディパックやレインバックなど、天候と行き先に合わせて何でも取り付けできて、重心も低く保てるため、日帰りや一泊の林道ツーリングには最適。
もちろんロングツーリング時には、最大限の積載能力を発揮する。
構造と強度に問題無し、コスパが高い製品です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフ走行で倒しまくったラリーに装着する場合は注意が必要かも。具体的にはカウルのネジ穴が盛大にズレてカウル取付不能に。あとステムのブラケットが最大舵角時にラジエターガードのフィンに少し干渉します。新車ならポン付けokなのかな？

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アルミとスチールがありますが、今回はアルミを購入しました。
とにかくゴツいです。デカいです。好みなので許せます。
許容重量の記載はありませんが、見た目頑丈そうなのでとりあえず色々積めそうです。
もちろんマニュアルなど付いていないのでサイトの写真とか見ながらの装着です。難しくはありませんが一部力業が必要です。

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ホンダ純正のシガーソケット用のステー取り付け部が邪魔でカットするか力業で曲げて逃げを作らないと装着出来ませんでした。説明書が全くないので自力で配線など考えないといけません。
製品自体はアルミの質感も良好で付属のスイッチ、シガーソケット、USBソケットなどに問題はありません。スイッチはサブライトのオンオフに使用してます。一応ゴムパッキン付属で防水したい気持ちが見て取れますが、コーキング追加したほうが良さげです。

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スチールを注文しました。
振り分けバッグやキャンプツーリングの積載に最適です。
タイからの輸入なので説明書など無く少々の傷や部分の欠品も有りましたが対応してもらえたので良かったです。
価格も安く期待通りの商品です。

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webikeポイントがあったので購入しました。
到着まで1ヶ月かかりました。

取り付けは5分もかかりません。

説明書が無いため、付属のワッシャーの使い道が理解できませんさんでした。

大きさ的に、使わない方が固定しやすい気がしします。

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伊達眼鏡かけてるようなもので、オフでの活躍を期待しない方がいいかも！？
あの目付きが気になる方や、デザインの印象を変えてみたい方にはオススメします。
取り付けは簡単にできたした。

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写真を見たところCRF250RALLYの弱点であるサイドスタンドの長過ぎを、この商品とCRF250Lのサイドスタンドを使う事で解消できるかと思いましたが、写真の様な中間パイプによる延長パーツは入っておらず、単なるプレート機能しかありませんでした。ラリーのユーザーに対する詐欺の様な商品です。購入の際はご注意ください！また、webikeさんも至急写真の変更をするべきだと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ラジエーターガードの穴形状はハニカム形状になります。
写真と抜き打ち穴形状が合っていませんがガードにはなっています。
取り付けはガード上部にスパークプラグ交換時に可動する様に成っている取り付け部分2箇所と下部に固定用のボルト2箇所で固定します。
作業ではサイドカウルを外しておくと作業しやすいです。（外さないと工具や手が入らない）
デカイ虫や石はガードしてくれます。

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マンションの駐輪場はコンクリート打ちですがスタンドのサビで地面が変色しているの見てから購入を決めました。
スタンドの接地面が増えるのでキャンプでも期待できます。
取り付けは3枚のプレートにスタンドを挟むだけです。
ネジロックを使用して簡単に取り付けられます。

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