HONDA:ホンダ

小さめでスタイリッシュなバイザーを捜していたところ、本サイトのインプレッションでC70に取り付けしてる方がいらっしゃったので購入。
AA01スーパーカブ[75cc改]に加工もせず取り付け出来ました。
肝心のバイザー効果の方ですが、60km/hで走っても胸に当たる風圧は少なくなりました。
JA07用なのでバイザー下に隙間は少しあいてしまいます。

。。。。が、デザインと風防効果は満足です。

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ホンダ純正ということもあり、しっかりとした造りで満足しました。タンクに貼り付けて見ると、カーボン柄が主張し過ぎず、かと言って目立たない訳でも無くちょうど良い品物でした！
CB1100のガソリンタンクに使用したのですがCB1100には少しだけ大きめでしたが、三分割になっており、自分なりに真ん中のパッドを外して貼り付けました。CB1300にはピッタリの大きさだと思います。
ちょっとしたカスタムポイントとなりました！

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良い点：
純正だけあって取り付けがしっかり出来る。
大柄なスクリーンなので走行風を受けることがほとんど無くなる。

悪い点：
水滴を弾いてくれないので、雨の時は視界が悪くなる。

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普段から気を付けていたつもりでも、シートに荷物をくくりつけてツーリングをしていると、荷物で前に押されタンクに小傷が付きはじめました。そこでタンクパッドの出番です。
こちらちょっと奇抜なデザインで、社外品なら気が引けそうなところですが、ワンポイントで入っているホンダのロゴで車体との一体感が高められています。このちょっとしたロゴがあるのと無いのとで大違いです。
さて貼るにあたり、アプリケーションシートが付いているので楽勝かと思いきや、真ん中を意識しすぎる余り向かって左のパーツが微妙に曲がっているのに気が付かず、貼った直後に慎重にはがして直しました。定着した後だと難しかったでしょうね。
デザイン的にファスナーのタブ等で間に傷が入りそうなのは注意が必要かも知れません。

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　HONDA純正であり、
説明書も解りやすく
本体を加工することなく
10分程度で取りつけられました。
ただクラッチ、ブレーキレバーの固定ボルトで
取りつけるのでレバーの上下角度に連動して
やや下向きにしてる自分には風雨よけ効果が
やや期待できないと思います。

　

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工賃取られる位なら自分で出来るだろうと考え注文。リアカウルをズラすのに手こずりましたが、工具さえあれば、30分程度の簡単な作業です。配線一体のソケットの他にステーも付属してますし、説明書がダウンロード出来るサイトが記載された紙切れも付いてますので、初心者でも可能でしょう。基本的な作業は、テールランプの上の位置に、アクセサリーソケット用のカプラがあるので、そこに嵌めるだけで配線加工一切必要なし♪
当方、不器用な方ですので、配線纏めるのに苦労しましたが、問題なくスマホの充電等出来るようになり、重宝してます。

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取り付けは正直大変です。
付けてみた結果としては、見た目にまず満足してます。
乗ってみた感じでは、風が顔に当たるようになった気がします。
後は雨の日に威力を発揮する装備ですね。
まず付けて後悔することのないパーツだと思います。

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送料対策も兼ねてエイプ社外ビックタンクに貼ろうと左右購入。
商品自体は満足です！
他にチェーン、チェーンカッターなどを同梱
他同梱品が重いのでその上に置いて梱包してきましたが
デコボコしてたのでデカールがゆがんでしまっていました。底に置いたら他商品の重みでグチャグチャになるかもだし。
デカール類はダンボールに貼り付けて一番上に置く
クリアフャイルに入れておくなど
そんな送り方を試案してほしいですね。
曲がり癖はホットガンで軽くあぶって直しました。
折り癖は直んないかな。

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やはり純正品は良いですね。社外品も色々物色しましたが、シンプルにこちらを選択。パットの厚みもありリアルカーボンなので見た目もgood！

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　モンキーのナンバープレートにつけました。ナンバーを止めるねじと一緒に取り付けるので、盗難防止にも一役買いそうです。
　黄色ナンバーに映えて、味気ないナンバープレートがオシャレになりました。
　

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