ユーザーによる ATop:エートップ のブランド評価
ボアアップキットから外装パーツまでスクーターに関するあらゆるパーツを企画・販売しおります。 バイクも2サイクルスクーターからシグナスX125やPCX125等の4サイクルまで幅広くラインナップ!49ccの原付クラスのパーツを非常に充実しています! ATopマークの付いている部品は品質が高く、誰にでもオススメ出来るパーツです!
| 総合評価: | 3.3 /総合評価232件 (詳細インプレ数:205件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 80 | |
| おおむね期待通り: | 49 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 26 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 58 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
最早旧車になった2ストDIO…スイッチ類は紫外線の直撃を受けて経年劣化でボロボロ崩れて黒ずんで汚い…純正品を買うのも面白くないしまずあるのか!?っと悩んでいた所、この商品を発見し、購入して取り付けました。正直純正品の様にポン付けは出来ないスイッチもありますし、スイッチ類がホーンボタンは自動で戻らないので、手動で戻す必要が有ります…ですがこの格好良さ!個性バッチリなクリア素材!!物凄く気に入りました!!ホーンボタンにちゃんと白色でペイントされているので、あとから自分で塗る手間が省けて良かったです!スイッチ類は必ず毎回乗車時に触るので、自家塗装するよりも個人的にリフレッシュ出来て大満足です!!良い買い物でした!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:ゴールド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
目に付く部分のヤレを消したく購入。
取り付けは純正ノーマルキーシリンダーに被せてイモネジで留めるだけ。
作業スキルはチンパンジーでも出来るくらいに簡単です。
17年前の車体です。
いくらピカピカの新品マフラーを取り付けても
自家塗装のカウルをピカピカにしても
いざ走り出そうとするとキーシリンダーの鍵の穴を挿す周辺がヤレている。
なんだかなぁ。
このパーツみたいなアルミのアルマイトのピカピカなパーツを
チンパンジーでも出来そうな作業スキルで取り付け
「カスタムしました!」と言うのは本来大嫌いでした。
それはカスタムでは無く着せ替え人形の着せ替え。
パーツ販売量だけ誰かと被る内容。
街で同じ髪型の同じ服の人が居たら嫌ですもの。
しかも大体のアルマイトパーツは見栄えは良くなっても
重量増加のパフォーマンスが落ちる方向。
レーサーの車体がグラム単位で軽量を目指しているのに
それってデチューンじゃないの?
でも自分の愛車を自分なりに弄り
どんどんキレイに格好良くなっていっているのに
キーシリンダーがヤレてるって。
実際このパーツも被せるだけなので車体重量は増加。
でも気分は間違い無く上がりました。
毎回乗りだそうとする度に(ここがヤレてるなぁ)との思いが消失。
なかなか良いです。
重量増加分ダイエットをして髪は伸ばさず深爪寸前まで爪を切り
リュックの中のどうでも良い私物を処分すれば有りだなッて
自分に言い聞かせ輝くキーカバーを見ながら次は何処に走ろうかと思いを馳せています。
割と年式の新しい車種には不要だったとしても
古い車体に乗っている方々には強めにお勧めします。
簡単に手が出る価格で気分が上がるなんてコスパ良し。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
実は…購入2回目になります。
2年前に購入し交換しましたが、ひび割れからの2次エアを吸うようになってしまったので交換です。
純正と比べるとタイミングが早い!
価格的にはお手頃なので仕方ないと言えば仕方ないのですが…
もう少し持ってくれると助かります。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
ガソリンノズルの向きが違う方向に向いていたので純正のガソリンホースでは届かなかったので急遽ガソリンホースを買いに走りました。
純正キャブレターが調子が悪くてオーバーホールをしましたがイマイチ直りきらなかったのでキャブレターごと交換しました。
交換後は快調に走るようになりました。
ガソリンノズルの向きだけが気になりましたが、返品交換の手間を考えたらホースだけ変えれば良いやと思い返品依頼はしませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチ消耗のため注文
ガスケットが簡単に剥がれれば30分ほどで交換できます
キット部品のためポン付けできます
取り外す際は専用工具が必要です
交換後はしっかりクラッチが切れるようになりました
コスパはとてもよいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シリンダーとピストンが焼き付いたため、こちらの商品を購入しました。
センサーの穴が浅くリュウターで削りました。
ピストンもモリブデン加工がしてありコストパフォーマンスは良いと思います。
CT125ハンターカブに装着しようと思ったんですが、ピストンのバルブリセスがないので
まだ使っていません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
18年落ちの車両でエアクリーナーの交換歴が無さそうな気配が気密性を高めるスポンジの具合で判明。
一式交換しようと検索したらこちらの商品が出てきました。
特にハイパフォーマンスも求めないし、一式入っている点が魅力で購入。
比較してみても特に安さが露呈するような部分もなく、必要十分です。
20000kmの定期交換部品なので、次も恐らくこのセットで一気に交換すると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
スズキのセピアZZに使用しました。
純正キャブがジェット類が詰まり気味で、オーバーホールするなら、どうせならということでビッグキャブにしてみました。
説明の通り、ポン付けでいけました。
配線の端子等も純正と同様になっています。
輸入物だと思うので多少の傷なんかはあります。
交換後、焼くのが怖いのであまり回せていませんので、めっちゃ良くなったというほどは体感出来ていません。
ジェット類が謎の形状でミクニ互換とかになっていないのが少し残念ですが、それ以外は問題無いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 1 |
不良なのか判断がつかないが、とにかく暗い。純正の電球の方が明るいくらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
新品取付時に音が大きいなぁ とは思ってましたが・・・
4ヶ月で不動になりました。
耐久性なし、品質悪し です
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