IRC:アイアールシー

サベージ650の純正で付いているタイヤです。
といっても現在販売されているタイヤで後輪の指定サイズがあるのが
これとダンロップに1種類しかありません。
こちらの方が安いのでこれにしています。
私の走り方では後輪は1万Km持ちます。前輪はその倍ですかね。
経済性良し、グリップも十分良いですよ。

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普通に使えます。
タイヤを組む時にレバーで押さえつけてチューブを切らないように注意しましょう。
コスパで選びましたが、何の問題もありません。

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【使用状況を教えてください】
エンデューロレースのために購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
以前まで、同メーカーのVE33を使用してましたが、今回在庫切れのためこちらを選びました。

ブロックがしっかり出ているので、木の根もガシッと掴んでくれています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ガレ場はVE33の方が信頼はあるのかと思いますが、初心者なので使っていても特に気にならず、公道用のタイヤと比べてエンデューロレースにもってこいだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
公道では使えないです。

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CRF250のノーマルタイヤですよね。フルサイズトリッカーでIRCといえばツーリストですが、ツーリングがしたくてこれをチョイス。ブリヂストンのTWはライフが長くて、オンでも安心、オフもそこそこな万能タイヤですがお値段もそこそこするので変えました。パターンが好きで、ゴツゴツ感がたまらないです！ちょっとツーリストっぽい感じしませんか？空気圧下げて走れば結構オフも楽しく走れそうです！

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CRF250のノーマルタイヤですよね。フルサイズトリッカーでIRCといえばツーリストですが、ツーリングがしたくてこれをチョイス。ブリヂストンのTWはライフが長くて、オンでも安心、オフもそこそこな万能タイヤですがお値段もそこそこするので変えました。パターンが好きで、ゴツゴツ感がたまらないです！ちょっとツーリストっぽい感じしませんか？空気圧下げて走れば結構オフも楽しく走れそうです！

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【使用状況を教えてください】
フラットダートでテールスライドコントロールの練習をする目的で購入しました。フロント17インチ用のブロックパターンタイヤは、2018年の購入当時にはまだ存在しなかったので、トレッドパターンが前後で殆ど同じデザインになっているGP-1のリア用4.60サイズをフロントに履かせました。4.60のトレッド幅は109mmなので、Dトラッカーの純正指定サイズ110/70-17のトレッド幅とほぼ同じです。因みに、その後2019年3月にIRCからのブロックパターンタイヤGP-21のフロント用110/80-17 が発売されました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ガチのモトクロスタイヤほどではありませんが、結構ブロックがしっかりしているタイヤですね。

【取付けは難しかったですか？】
自分で車体からホイールを外して業者に持ち込んで、タイヤの取り付けとバランス取りをやって貰いました。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ初心者なので、フロントをスライドさせるような無謀な事はせず、グリップを重視したのでフロントはブロックパターンタイヤを選択しましたが、これは正解でしたね。まだ慣れない内は、フロントから滑るとかなり怖いです（汗）

【期待外れな点はありましたか？】
タイヤの性能には不満はありませんけど、まぁ仕方ない事ですが、フロント17インチ用のブロックパターンタイヤなんてニッチな需要に応えてくれるメーカーは、IRCぐらいしかないので、選択の余地が無いのが残念ですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：ニッチな需要に応えてくれるIRCさんには感謝しかありません！GP-1がすり減ったら、次はGP-21の110/80-17を履きますので、あまり売れないからと言って廃盤にしないでください！！（笑）

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マイナーですが、凄く良いです。軟質は厳しいですが、他は全部ソコソコいけます。で、ライフが驚異的に長い。ブロック全然飛ばないし。本番タイヤ、ではなくファンライドとか練習用としては最高だと思います。

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ソフトなので、軟質には良いです。なんら文句なし。しかし、ワイドレンジでは無いです。硬いとこでは厳しいですね。ライフは良いと思います。

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ストリートマジック50�Uに履かせました。
主に通勤に使用していますが、ルックスも大事なのでブロックタイヤを選びました。
必然的に舗装路メインになりますが、何の文句も付けようがないいいタイヤです。
ライフは実際に走ってみないと分からないので、これからが楽しみです！

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ちょっぴりエンジンパワーを上げたアドレスv125gのリアタイヤに6本目のリピートです。


約2000kmで気持ちスリップサインが出てきたので、早めの交換としました。
5?6年前よりタイヤの減り方が早い気がします。
今回、邪道ですが爆発ビード上げに初挑戦しましたが、「シュパァン！」と1発でビード上がり、楽過ぎてヤミツキになりそうです。

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