SNIPER:スナイパー

実際の使用状況を確認できたのでインプレさせていただきます。

峠でのUターン時に情けない立ちごけをしてしまいました。
倒れる方向は右だったのですが立ちごけ直後に被害状況を確認したところ、傷及び破損箇所としては
・右ミラーの角
・ブレーキレバー
・右バンクセンサー
・ヨシムラ R-11 スリップオンマフラー
となりますが、肝心のカウルに関してはスライダーの方がカウルよりも突き出していたので傷一つありませんでした。

カウル保護に関してはある程度の実用性はあるようです。
スライダージュラコン部単体での補修部品も販売してるみたいなので、交換して再度使用してみようかなと思います。

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メンテナンス性向上とドレスアップのため選択。丸いタイプのスタンドフックと比較して個性的かと思いV字にしました。
スタンド側の受け部分も多少値がしましたが、満足度は高いです。
万一の転倒時、ボルトが折れて折損ボルトが車体に残る…という事故を防ぐというメリットもあるようです。なるほど。確かめたくはないですが、、、
スプロケットガード部はブラック。さりげなく機能性がプラスされていい感じです。

丸いタイプと比較していませんが、リフトアップもそんなに難しくありませんでした。
取り付け時、位置出しがややわかりにくいと感じました。
偏心したカラーでスイングアームに対して位置を調整するような形です。個体差への対応でしょうか。間違えていないか少し不安ですが、緩みもなくリフトアップも問題ないので大丈夫と信じています、、、
締結部が多いので緩みがないか定期点検必要ですね。

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ブラックを選びましたが、
遊び色ポイントで違う色を選べばと後悔…
見た目はレーシーでカッコ良い！
フックよりVプレートの方がアップし易い。
説明書を読めば誰でも取付可と思います。
ネジロック剤は必要かなー

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新車納入時にノーマルポジションではあまりにステップが前だったため
購入に至りましたが取り付けは簡単で基本整備が出来れば取り付:け可能
個人的にケバケバした色は趣味に合わないので黒にしましたが満足です
純正と異なりシフト軸変更や数カ所ステップ位置変更が出来て便利です
ブレーキ側もブレーキランプ連動用のスプリングも付属しており良心的
仕上げも文句ありませんし各部の嵌合もピッタリで全く加工は不要です
個人的な印象で言うならローレットが鋭利でもう少し今っぽい感じが…
車両発売と同時に購入したため今はもっとメーカー選択肢がありますが
今でも買って充分なクオリティーは得られると思っています

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軽さやデザインに満足です
レバーのロゴがいい味出してます

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にわかどころかレースのレの字も知りませんが購入

気分だけでもね

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ハンドルいっぱい曲げたらカウルに当たるけどいける範囲です

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リアスタンド1万円?1.5万円
付属品5千円ほど

レーシングスタンドフック1.2万円？

でも便利なんですよね

サイドスタンドに木などをかまして中心よりにしてからリアスタンドをかけましょう

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ナンバー角、ウインカー位置（幅）が容易に変更できる為、スナイパーのフェンダーレスキットにしました。
質感も高く組み立ても簡単なのでそれほど時間もかからず取り付けられました。
ライセンスランプ用の配線がギボシの為加工が必要になりますが、車体側のハーネスをカットしたく無いので別でコネクタを用意して取り付けました。
車体色が黒なので良くも悪くもフェンダーレスキットが目立ってしまいます。
おすすめです。

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タイトル通りラジエーターコアを飛び石などから守ってくれる商品になります。
取り付ける前すでにフィンの部分が曲がっていたので効果に期待です。
取り付けも超簡単です。
おすすめです。

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