JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

貼るだけ簡単作業で、こんなにもかっこ良くなるなんて最高です。こんな風な全パーツお手軽カーボンドレスアップシールがあればいいなと思います。最初のプチカスタマイズにぜひお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフでの使用が多いため、定期的にメンテナンスをしておりますが、クランクケース外周のボルト類のサビが何本か見られたためにドレスアップ＆軽量化のために購入してみました。

WR250R/X用セットは合計29本で、左はケース外周全てとチェーンカバー外周の3個で全てこちらのセットで賄えますが、右側が非常に中途半端です！

右側のケースは外周は全て交換出来ます。ただYAMAHAの刻印のある樹脂製カバーの下側2本がありません。

その他ウォーターポンプ外周4本とオイルフィルターカバー3本もありませんので、結果的に右側が非常に中途半端になっております。

ボルトセットで1万円近くするので、ここまでするのであれば、少し値段が上がってもケース下側の2本だけでもセットに含んでくれればより良いと思います。

また、付属品で6角レンチも付属しておりますが付属のレンチでは使えない場所も何箇所もあります。
→サイズ4のHEXソケットが必要となります。

あともう1点気になる点ですが、樹脂カバー3本のボルトの一番長いM6/45mmのボルトが明らかに色が違います。アルマイトが綺麗に乗っていない感じで黒っぽいので非常に気になります。。。

ちなみに…アルミボルト29本袋入りの重量99gで、私が取り外した26本の純正ボルトの重量、こちらも袋入りで230gでした。

実際に29本交換しても150g程度しか変わりませんし、見栄えも非常に中途半端です。

単車の部品にも自己満足だけの為の部品も多く購入してきましたが、今回は残念ながら自己満足すら出来ない部品でした。

WRにお乗りの方で購入を検討されている方のために…と思い、厳しい意見を書かせて頂きましたが、正直な感想ですので是非ご参考にして頂ければと思います。

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車体が青なので、元々純正のボルトのような感じです。
見た目はよくなりました。でも自己満足のような感じです。
手頃なドレスアップにはいいです。

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27本入りでこの値段は安いと思い購入しました。

色はゴールドを選択しました。色合いは中々イイです。

純正ボルトと重さを比較してみると、強度に不安を感じる位軽いです。

ただ残念なのが、この商品はグラディウス650専用だということです。
400用ではありません（商品の箱にもグラディウス650としか記載されていません）

実際にグラディウス400に使用した本数はクランクケースカバーの11本のみ。

ウォーターポンプカバーのボルトには本商品は短くて使用出来ませんでした。

バイク左側にも使用するみたいですが、400はカバーが付いているため試していません。

余ったボルトは何処か使えそうな場所に付けるしかないですかね。

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ホーネット250に取り付けです。
ホイールは黒に赤リムなのですが、もうワンポイントが欲しくてこのエアバルブキャップを取り付けました。
たいして目立つ物でもありませんが、お手軽プチカスタムにお勧めです。

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そこらの安物とは違い、とてもgoodです。値段も手ごろで、簡単にカスタマイズできます。とてもおすすめです。傷防止にもなりますが、何より見た目的に引き締まる感じです

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完全にモデルアップパーツってだけで、ただのネジです。
他のパーツと一緒にゴールドに揃えました。

ノーマルと比べると少し豪華に見えますね。

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取り付けは簡単です。純正のボルトを取って入れ替えていくだけです。
見た目重視のカスタムですが、ワンポイントとしてかっこ良くなると思います。自己満足な部分のカスタムですが満足度は高いと思います。

ただ、締め付けすぎるとすぐなめそうな素材の為、締め付け時は慎重に締め付けていった方がいいと思います。

総じて満足です。

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純正バルブキャップに変えて使用。

見た目がしまりました。よく目立つしちょいとしたアクセントにもなるので、エアー確認時にも目立ちやすいです。

スマイルマークがオシャレだと思います。

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Bandit1200S油冷ファイナルに取り付けました。ホイールがゴールドなのと、マスターをNISSINのゴールドのものにしているので、ゴールドを選びました。
作業は簡単で、電動ドライバーがあれば10分もかからないです。
少し高級感がでました。

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