ユーザーによる ARCHI:アーキ のブランド評価
「ARCHI/アーキ」それは、ギリシア語で「起源」を意味し何事にも翻弄されない原点。新型車モデルを中心にその魅力をさらに磨き上げ、枠にとらわれない自由な発想でカスタマイズを提案していくブランドです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価515件 (詳細インプレ数:453件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 296 | |
| おおむね期待通り: | 123 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 60 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 20 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
黒ゲイルを購入して自身で塗装したが、表面に凸凹が多すぎてサフェーサーが大変だった。もう少しクオリティが高ければ良かったかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
Z900RSの純正シートは尻痛シートで有名なので、一度はドレミのシートに交換し尻痛は解消したが、若干ハイシート気味になり、また、スタイルもぼってりしているので、あんこ抜き&ゲルシート入りのアーキ製シートへ変更。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
ドレミシートはがたつきがあったが、アーキのシートはかっちりと装着出来ました。
【使ってみていかがでしたか?】
表皮の質感も良く、指で押した感じももちもちしており、期待して使用しましたが、純正シートと比べてさほど足つきは改善されず、ゲルシート入りの割にはあまりクッション性は良くない感じでした。2時間程度の試走では尻痛にはなりませんでしたが、もう少し長時間乗ると痛みが出てきそうな感じです。(純正シートよりは幾分かマシな程度)
【付属品はついていましたか?】
シートベルトと鋲はオプションパーツです。
標準で同梱して欲しい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
アーキのシートに取付
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
難しくはないが、長さがギリギリなので少し引っ張りながらボルト締め
【使ってみていかがでしたか?】
無いと、シートのバランスが悪く見える
【付属品はついていましたか?】
取付ボルトのみ
【期待外れな点はありましたか?】
特に無いが、別売りではなく同梱して欲しかった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
注文して届くまで半年以上かかりました。台湾メーカーみたいですがそれにしても納期かかり過ぎ。製品の造りは問題ありませんが塗装の塗膜が厚過ぎで軸のネジ部やフレームとのかみ合い部で塗膜が悪さして取付後も動きが渋いので暫く上げ下げを繰り返してようやくスムーズに動く様になりました。純正の様にカカトの引掛け分がありませんが本体をカカトで押せるのでスタンド出すのに問題はありません 接地部は純正と同形状なので安定感も問題なし。
取外しの際は軸ボルトを先に抜いてからスプリングを外せば苦労しませんよ。 ※取説は一切なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長175センチ2センチ程ローダウン効果あるので、足つきも大変良いです。
またあんこ抜きしただけでなく、ゲルを使用してるのでお尻もそれほど痛くならないです!
作りも純正シートと変わりなく品質はとても良いです。シート裏に純正工具もきちんと収納できます。
OPのベルト 素人の私でも簡単に取り付け出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
かっこいいです。フェンダーレスと同時にカスタムしたので、変更前の泥はね度合いはわかりませんが、たぶんノーマルよりはましだと思います。濡れた路面は裏とナンバープレートはまあまあドロドロでした。自分の背面にははねてないようです。後部シートは若干点々と泥がつきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
テールがかなり明るくなり、満足です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
黒にして見た目もしまり姿勢も楽になり乗りやすくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
いろんなメーカーから出ているが、メーカーのロゴなどデザインがあるものが嫌だってので、ちゃんとしたメーカーでシンプルなものを探していたらアーキにたどり着きました。
期待通りです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 1 |
| 取り付けやすさ | 4 |
あまり勉強せずにフェンダーレスの購入で高けりゃ良いって感覚でこれにしました。
しかし今となっては余計なフレームが見えすぎてしまって気に入らない。
自分の感覚ですがフェンダーレスはシンプルに限る。
ナンバー灯も大きすぎるし厚みがある。
高かっただけに違うものに変更出来ない。
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