KADOYA:カドヤ

2024ｚ900rsｓeに装着　
シフトペダルカバーは消耗品と考え、安価なものをとっかえひっかえしていましたが、何せ直ぐに擦り切れて見栄えが悪くなってしまいます。
本商品なら耐久性あるかも、更に見た目がよさげと購入しました。

耐久性はこれからですが、付けた感じは満足するものでした。

たぁだ?www

バックステップ(ウッドストック）にしているのですがリンケージと抵触します。シフトアップ後にペダルが戻らない事があるのでしばらく様子見して自然に低摩擦化しないようなら一部切るなり削るなり加工しようと思っています。

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さすがKADOYAオリジナルだけあって、デザインの完成度と質感の良さが際立つステッカーです。
クラウンモチーフは程よく主張がありつつも上品で、貼る場所を選ばず使いやすいのが好印象でした。
素材もしっかりしていて、貼り付け時にヨレたり浮いたりせず、耐久性も期待できます。
ヘルメットやバイク、工具箱などに貼るだけで、さりげなくカスタム感と所有感がアップします。
価格以上の満足感があり、KADOYA好きはもちろん、シンプルなワンポイントを探している方にもおすすめできるアイテムです。

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NINJA H2 SX SEに装着しました。クラッチレバーのステム側はピッタリでしたが、先端部はベルクロは浅めの接続でした。ただ、ベルクロはガッチリ目でしたので、1日のっても外れることはありませんでした。
他の方のインプレにもありましたが、バイクによっては先端側が合わないことが多そうですので、S/M/Lの3サイズくらいあれば良いのかなと思います。

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やっぱりバイク乗りなら、せっかく手に入れたお気に入りのエンジニアブーツや、つま先の綺麗なレザーシューズが、シフトチェンジのたびに黒ずんだり傷ついたりするのは見ていて切ないもんだよね。そこでこのカドヤのシフトペダルカバーだけど、正直、最初は「ただの革切れ」くらいに思うかもしれないけど、実際に巻いてみるとさすがは浅草の老舗、作り込みの気合が違うんだ。厚みのあるしっかりしたカウハイド（牛革）を使っていて、金属の角から大切な靴をガッチリ守ってくれる安心感は格別だし、何よりゴム製の安っぽいやつと違って、メグロK3みたいなクラシックな雰囲気の単車にはこの革の質感が最高に馴染むんだよね。取り付けも紐で編み上げるタイプだから、自分の手でじっくり馴染ませていく感覚が楽しくて、走れば走るほど自分の足癖に合わせて形が変わっていくエイジングの楽しみがあるのも、道具にこだわるおじさん連中にはたまらないポイントだと思う。操作感についても、革特有のしっとりした食いつきがあるから、雨の日でも滑りにくいし、ニュートラルを探す時の繊細なタッチも損なわないのが嬉しいところで、一度これに慣れちゃうともう剥き出しのペダルには戻れないくらいだよ。数千円で靴の寿命がぐんと延びて、しかも見た目まで渋くなるんだから、これは単なる消耗品っていうより、長く連れ添う相棒のためのちょっとした「贅沢な気遣い」として、迷わず選んで間違いない逸品だと言えるね。

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カドヤ と言えばこのクラウンマークがしっくりきます。白、黒、グレーのモノトーンのバージョンもあれば欲しい。

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デザインがよく汎用性があるため場所を選ばずにはれます。
ポイント消化に利用しました。

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カドヤが好きなこともあり
ヘルメットに貼らせていただきました！
ワンポイント的なサイズで私好みです。
ありがとうございました！

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カドヤの革ジャン、グローブを購入したのでヘルメットに貼ろうと思い購入しました。

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カドヤの革ジャン、グローブを購入しましたのでヘルメットに、貼るつもりで購入しました。

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コスパ良すぎます！
カッコいいステッカーを
ありがとうございました

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