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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8698件 (詳細インプレ数:8352件)
買ってよかった/最高:
3744
おおむね期待通り:
3107
普通/可もなく不可もない:
1306
もう少し/残念:
316
お話にならない:
222

KIJIMA:キジマのカスタムパーツのインプレッション (全 90 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NoshiRさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ステムマウントではステダン(オーリンズ)と共存できないため購入。
上下反転すれば共存できます。ただし、スペースがギリギリのため付けれるスマホホルダー等は限られるかもしれません。
精度がイマイチなのか、ステダンと並行になっておらずあまりにも目立ったため、
取り付け穴を丸ヤスリで上下に拡張しました。(画像は加工後)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/10 20:04

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MIZさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NS-1 | STREET TRIPLE R | BRUTALE 675 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 3

グリップヒーターなので当たり前ですが、温かさは十分です。
グリップの根本が太いため、ウインカーに指を移す時に引っかかって操作し難くなります。専用設計なので、ウインカーなど操作性も考えて欲しかったため??3となりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/23 22:13

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Kishiさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: YZF-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
握り心地 4
  • 写真1 ペーパーがけ前 小さな凸がいくつか見えます

    写真1 ペーパーがけ前 小さな凸がいくつか見えます

  • 写真2 ペーパーがけ後 

    写真2 ペーパーがけ後 

  • 写真3 ピボット周り比較

    写真3 ピボット周り比較

中古で購入したマスターについていたUK製の握り心地(と派手さ!?)改善のために購入しました
目的はほぼ達成されましたが気になる点は次の2点です
(1)仕上げ
 ピストンを押すロッドを受け部分(寛骨臼みたいな部分、写真1)が荒れてました(写真1)
個体差かもしれませんし、純正部品の状態は知りませんが、UK製はきれいでした
気になってペーパーで均しました(写真2)
(2)構造
 このレバーアッシーの構成は(a)作用点(ロッドやブレーキスイッチを押す)部と(b)力点部(レバー部)が互い違いに組み合わさって支点(ピボットボルト)で締結されます(写真3)
支点部分は砲金のインロー構造として芯出しに配慮していますが、それでもバネの力で芯がずれてピボットボルトを通すのに手間がかかりました
純正も同じ構造とすると、これは元の設計上の問題と言えそうです
(UK製や最近のニッシン製のこの部分は貫通した一体の穴になっているのでボルトはスッとはいります)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/20 16:20

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コパ工房さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ズーマー | ダックス125 | グロム )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 2
サウンド・音質 2

グラスウールを巻いて使用しました。有名メーカーのサイレンサーをバラしたことあるけど、グラスウールを舞茸だけじゃ効果はやっぱり薄いです。
サイレンサーの筒に排気圧が当たらないようにしないとこういった商品は効果が薄いのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/03/10 20:58

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • 凄く格好良い!

    凄く格好良い!

愛車のCRM50は外装もプチレストアしているのですが、車体全体にドクロマークを貼っているので、ナンバープレート周辺にもドクロを配置したいと思って購入しました。デザインは格好良いですし大満足なんですが、品質がイマイチ!ネジの長さが均一でない感じで上手く固定出来ませんでした…仕方ないのでメカ弄りが得意な友人に手伝ってもらって何とか装着…ネジ山を作り直さないとだめなのはマイナス!作りが悪い!でも格好良いから許す!おススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/11 11:42

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にんにんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | XL883N SPORTSTER IRON | Z900RS )

利用車種: XL883N Sportster Iron
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
取り付けやすさ 1
  • 端を切断しないと取り付けできません

    端を切断しないと取り付けできません

  • LEDがいい感じです♪

    LEDがいい感じです♪

アイアン883にはポン付け出来ません、グラインダーであたる部分を切断する必要があります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/08 15:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KLX125

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 3
握り心地 3
  • 上がキジマ製、下がカワサキ純正品

    上がキジマ製、下がカワサキ純正品

購入時価格 キジマ製¥811(税込み) 純正品¥1.408(税込み)

キジマ製は軸受け穴の位置が若干ズレていて、全体的に仕上げが雑。
一方、純正品は軸受けに真鍮が嵌め込まれている。
キジマ製のアルミ合金の材質は分からないが、一般的なアルミ合金よりは真鍮の方が硬度が高い。
耐久性や加工精度は純正品の方が良いと思われる。

キジマ製の方が加工精度は悪いが、使用上の問題はない。
どちらが良い悪いではなく、品質と価格差を考えて選べばよいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/16 12:48

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luckyfireさん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 0
サウンド・音質 0

以前はデイトナの57.5φの物を使用していましたが、そろそろ傷んできたので取り替えるためにこちらを使用しました。
デイトナのインナーサイレンサーはショートタイプでしたが、キジマのはロングタイプにしてみました。
案の定、マフラー側中間辺りがボトルネックのように狭まっていてサイレンサー前側の膨らみはグラインダーで切り飛ばす事となりましたが、想定していた範囲でしたので問題ありません。
ですが、付属のグラスウール消音材がペラペラのが一巻きだけでしたので、古い物付け足して詰めました。
新品のだけではグラスウールが足りないのがマイナス点でした。
次回はマフラー側のボトルネック部分を加工してストレート化すればマッドマックス製の物も使用できそうなので検討してみます。
とりあえずは、当初の目的も達成できているので、この評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/04 23:28

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ちくわさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

取付は説明書をみるとできますが、ウィンカーのつなぎは逆のようです。みなさんのインプレを読んでおいて良かったです。隙間ができるのでホームセンターでゴムひもや防水テープなどを購入し隙間を埋めました。他のメーカーはどうなのかもう少し調べれば良かったかもですが、コスパを考えると仕方ないですね。濡れた路面や雨天時はやはり泥だらけになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/13 17:00

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マックス君さん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 5
取り付けやすさ 4

カブのハザードスイッチに
見た目がハザードボタンぽいので良いのでは

投稿日付: 2023/06/03 19:12

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