KIJIMA:キジマ

少しイメージを変えようと、フェンダーレスにして見ました
濡れた路面では、背中までハネが上がるので何か対策を考えてます（笑）ただでさえ、ホイルベースが短い車両なので真横から見ると、すん詰り感が…

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SR400FI 35th Anniversaryに取り付けました。
下の線に沿って貼り付けました。
その場合上部のR部分に約10mm程度の隙間が
開きますが追求すると失敗しますのでそのまま貼りました。
高速道路でニーグリップが楽に出来るようになりました。

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無いよりはあった方が良いです。ブレーキ時の安心感が増します。
同梱される両面テープが製品自体に付きが悪く注意が必要です。タンクでなく商品（パッド）を脱脂しましょう。

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車検時のタンデムバー代わりに購入しましたが、ガレージ等からのバイクの出し入れが楽になりました。センタースタンド使用時もやっぱりグリップがあった方が何かと便利です。1年間装着し、少し汚れが出てきたかな…ってとこですが値段も値段なので消耗品と考えれば、まだまだ使えるしまったく問題なしです。

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ウエブ上にサイズ明記が無いため購入に悩みました。
サイズは、40mmX20mmの楕円形状で2個入りです。
山形のため、多少の斜め角度からも反射光を確認できますが、気休め程度です。

商品裏に2mm程度の厚めスポンジ粘着テープがあり、極多少の湾曲面にも貼り付け対応可能ですが、平面が一番です。粘着力は高めです。

商品が小さいためアクセサリー扱いで、車検には非対応です。

「フラッシュアイ」と謳っていますが、フラッシュしません。いわゆる単なる反射板です。

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【Webikeモニター】
ノーマルの垂直な角度からフェンダーに沿うようになったので、リア周りがまとまった感じになり、お手軽カスタムとして満足しています

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